Este fue uno de los temas tratados en el Consejo de Administración de la Sociedad Estatal de Estiba y Desestiba del Puerto de Valencia (SEVASA), en el que se puso de manifiesto que en los mismos períodos de 2006 y 2005 se atendieron el 98,7% y el 98,3%, respectivamente.

En un análisis por operaciones se han solicitado en estos meses 114.595 jornales para el tráfico de contenedores, mientras que el tráfico de graneles exigía un total de 3.015 jornales que fueron solicitados, el de vehículos, 7.067 jornales y el tráfico roll-on, 5.387 jornales demandados. De esta forma, el tráfico de contenedores representa en el puerto de Valencia el 88,06% de los jornales demandados, según los datos que maneja SEVASA durante el primer cuatrimestre del año.

Por otro lado, en una comparativa por jornadas, la que mayor personal requiere es la jornada de 08,00 a 14,00 horas, en la que se solicitaron 36.171 jornales, el 27,8% del total. Le sigue la jornada de 14,00 a 20,00, con 35.170 jornales, y la que va de 20,00 a 02,00 con 29.426 jornales. La jornada para la que menos personal se demanda es la de 06,00 a 12,00, con 599 solicitudes en estos cuatro meses.

Finalmente, es Marítima Valenciana la compañía que más personal solicita, 65.032 jornales en estos meses, es decir, el 50% del total, seguida por TCV, con 27.843 solicitudes, y MSC Valencia, con 17.036 jornales demandados.