Esta maquinaria optimizará la operatividad de la terminal. El peso total de las piezas ascendió a 456 toneladas.

Las piezas llegaron a bordo del buque “Vitali Kozhin”, procedente del puerto alemán de Rostok, donde se cargó la maquinaria. El navío, que estuvo consignado por la firma Marítima del Mediterráneo (Marmedsa), viaja bajo bandera de Antigua y Barbudas, cuenta con una eslora de 95,9 metros, una manga de 14,23 metros, un calado máximo de 4,07 metros y un registro de tonelaje bruto de 2.295 toneladas.

Renovación
TMS se encuentra en estos momentos en un proceso de renovación de su terminal, donde va a invertir unos 58 millones de euros para adecuarla a la normativa ambiental.