Las obras para la adecuación del Muelle Norte del puerto de Valencia para la futura planta de descarga de productos inflamables continúan a buen ritmo.

Estos trabajos tienen varios frentes abiertos. Por un lado, la semana pasada atracó el primer buque en el muelle y, aunque no realizó ninguna operativa, sí que pudo comprobarse que la nueva infraestructura está preparada para albergar la llegada de nuevos buques. Asimismo, la pared de contenedores que separaba la concesión de Terminales Marítimas Servicesa (TMS) de la mencionada ampliación ha sido retirada. Hay que recordar que la firma estibadora se encuentra inmersa en un proceso de transformación de su terminal para adecuarla a la nueva legislación medioambiental.

Por otro lado, en la otra parte del muelle se siguen colocando los soportes por los que discurrirán los tubos por los que se descargará el combustible de los buques. El objetivo es llevar la mercancía con total seguridad hasta las terminales de Tepsa y Petroval. En estos momentos, hay dos ofertas para la concesión de esta nueva terminal. Por un lado, Torrescámara y Cía de Obras, que concurren en UTE y que han presentado una oferta de 2,655 millones de euros, cifras similares a la de Elecnor.