El buque llegó procedente del puerto de Qingdao, por cuenta de Napa Shipping y fue consignado por la firma Simón Montolio y operado por Marítima Valenciana, que realizó las operaciones de desestiba de estas 28.509 históricas toneladas, de las que 18.238 han sido bobinas y 10.271 alambrón.

Una escala memorable que ha superado las 27.000 toneladas de material siderúrgico en las que estaba cifrado el récord de este puerto que está muy especializado en este tipo de tráficos.