La nueva línea de atraque concesión de las firmas Trasmediterránea y Terminales del Turia ya está completada, así como los dos atraques ro-ro, uno para cada concesionaria.

Asimismo, el relleno de los Transversales se está compactando y tendrá que asfaltarse en breve. Se prevé que en un mes más o menos puedan estar operativas estas obras que separan el puerto comercial del náutico o de ocio. Decir que en estas obras también se ha dragado el fondo ganando hasta 12 metros de calado.


Para llevar a cabo esta separación se levantará un muro para que la vista desde la Dársena Interior sólo se pose en el Puente Levadizo que seguirá estando cerrado y en el lugar de origen como recuerdo de su papel emblemático.

Pronto el cierre de los transversales será una realidad que transformará el puerto para siempre.