Aprobada la creación de un órgano de gestión coordinada entre el Ayuntamiento de Valencia y la APV
Este convenio, aprobado por el consistorio en la sesión ordinaria de su Junta de Gobierno Local del pasado 20 de septiembre, es fruto del trabajo, la voluntad y el diálogo entre las dos administraciones y tiene por objeto:
La gestión coordinada de las competencias que respectivamente tienen atribuidas el Ayuntamiento de Valencia y la Autoridad Portuaria de Valencia, mediante la creación de un órgano interadministrativo de cooperación que desenvolverá sus funciones respecto de determinados bienes inmuebles de su respectiva titularidad, tanto de naturaleza demanial como patrimonial, integrantes del espacio físico conocido como La Marina de Valencia.
Regular la composición de este órgano (paritario: igual número de miembros del consistorio y de la APV); su régimen de funcionamiento (correspondiendo la Presidencia a uno de los miembros designados por el Ayuntamiento de Valencia); y también sus funciones.
Identificar los bienes demaniales y patrimoniales concretos -titularidad de una y otra Administración Pública- sobre los que el órgano de cooperación ejercerá las funciones que le son encomendadas.
“El trabajo conjunto y el diálogo entre las dos administraciones desbloquea una situación jurídica de partida muy compleja en La Marina. Este proyecto común va a revertir en beneficio de todos los ciudadanos”, ha valorado Mar Chao, presidenta de la APV, tras la aprobación del convenio en la reunión.
No están incluidos en este convenio -aprobado por el Consejo de Administración- los bienes demaniales portuarios integrados en la Marina de Valencia destinados a usos náutico-deportivos y náutico-recreativos, los cuales han sido objeto del otorgamiento de una concesión en la misma sesión del Consejo.
Otorgamiento de la concesión para la gestión de los espacios náutico-deportivos de la zona norte del Puerto de Valencia
La gestión de estos bienes ha sido objeto de un concurso público en régimen de concesión administrativa, que ha sido otorgado en el mismo Consejo a las empresas: Serveis Maritims Port Eivissa, S.L y Ocibar, S.A., tras completar todos los trámites legales previstos.
Este concesionario, que realizará una inversión de 84,8 millones de euros, se encargará de la adecuación y explotación de las instalaciones náutico-deportivas de la zona norte del puerto de Valencia por un periodo de 35 años, ampliables con hasta un máximo de dos prórrogas sucesivas de 8 y 7 años, respectivamente.
Los bienes de dominio público objeto de la concesión adjudicada a Serveis Maritims Port Eivissa, S.L y Ocibar, S.A. incluyen una superficie de tierra de 236.894,00 m2 y una superficie de lámina de agua (tras la ejecución de las obras) de 283.056,00 m2.
La propuesta de Serveis Maritims Port Eivissa, S.L y Ocibar, S.A. incluye una serie de iniciativas encaminadas a ofrecer unas instalaciones náutico-deportivas de excelencia a los usuarios y embarcaciones de recreo, así como el fomento de actividades náuticas, deportivas y culturales destinadas a la ciudadanía y la generación además empleo de calidad. La iniciativa incluye, entre otros:
La prestación de los servicios de gestión de los puestos de amarre.
El suministro de carburantes a embarcaciones y los suministros de agua, energía eléctrica, telefonía y transmisión de datos.
El desarrollo de actividades de carácter formativo y educativo y de apoyo al deporte náutico en el campo de la náutica deportiva, como pueden ser cursos de vela en sus distintas variantes.
La organización de eventos y competiciones deportivas y actividades culturales.
Los servicios de varada y reparación de embarcaciones, especialmente destinados a prestar un servicio integral a los usuarios de las instalaciones.
Los servicios comerciales como la explotación de locales comerciales, ocio y/o restauración, u oficinas.
En este sentido, la propuesta de Serveis Maritims Port Eivissa, S.L y Ocibar, S.A. incluye una reordenación de los amarres para mejorar la productividad y que permita aumentar la presencia de embarcaciones tanto de gran eslora como de pequeña y mediana eslora. El proyecto contempla 370 amarres en la dársena interior (de 12 metros hasta 130 metros de eslora) 74 amarres en la dársena norte (de 24 metros a 115 metros de eslora) y 227 amarres en la dársena sur (desde 6 metros hasta 40 metros de eslora).
El varadero contemplado en el proyecto tendrá capacidad para trabajar con embarcaciones desde los 10-15 metros hasta los 60 metros de eslora. Además, dispondrá de una marina seca capaz de albergar 228 barcos de hasta 8 metros.
Para la parte de tierra se contemplan instalaciones y espacios dedicados a la formación náutica, investigación, comerciales y de restauración y ocio.
El Consejo de Administración de la APV otorga la concesión administrativa de la antigua base de Iberdrola a Smart Visual Data S.L.
El Consejo de Administración de la APV ha otorgado la concesión administrativa de ocupación de bienes de dominio público portuario de la antigua base de Iberdrola con destino a la ubicación de un centro empresarial de tecnología e innovación a favor de Smart Visual Data S.L. La concesión tendrá un plazo de 20 años en los términos y con sujeción al Pliego de Condiciones que regirá la concesión.
La empresa invertirá 2,9 millones de euros en la rehabilitación y explotación de los dos edificios, conocidos como las antiguas bases de Iberdrola, para convertirlos en centro empresarial de tecnología e innovación. El proyecto contempla la transformación y rehabilitación de los edificios, así como la apertura de determinados espacios a la ciudadanía con zonas y plazas accesibles.
Para Mar Chao, presidenta de la APV, “los tres acuerdos del Consejo relativos a la Marina de València son tres excelentes noticias para los valencianos, que dispondrán en la Marina de los mejores servicios, en todas sus facetas: ocio, deporte, cultura … ; todos ellos elementos dinamizadores de este polo innovador y generador de empleo”.
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