La Autoridad Portuaria de València (APV) pone en marcha el proyecto ZAL (Zona de Actividades Logísticas) del Puerto de València. El Consejo de Administración de Valencia Plataforma Intermodal y Logística (VPI- Logística) se reunió ayer con el objetivo de iniciar todos los trámites necesarios para activar el proyecto.

El Consejo de Administración de VPI Logística, presidido desde ayer por la también presidenta de la APV, incorpora además a los nuevos consejeros de la sociedad: tres en representación de la APV, dos en representación de la Generalitat, uno en representación del Ayuntamiento de València y un representante de SEPES (Entidad Pública Empresarial de Suelo) que repite en el cargo.

Los miembros del Consejo pusieron de relieve la importancia de la resolución del Tribunal Supremo - sentencia n.441/2024 del 12 de marzo que se hizo pública dos días después - que declara conforme a Derecho el Plan Especial de la ZAL del Puerto de València.

Este fallo del Tribunal Supremo despeja la incertidumbre jurídica y urbanística de la ZAL, permitiendo activar la formalización de los derechos de superficie adjudicados en cuatro de las parcelas logísticas del parque.

VPI
Valencia Plataforma Intermodal y Logística, es una sociedad mercantil estatal medio propio y servicio técnico de la Autoridad Portuaria de València, encargada del desarrollo Logístico e Intermodal asociado a los Puertos de la Autoridad Portuaria de València y de aquellos trabajos que favorezcan la comercialización de las Zonas de Actividades Logísticas de los Centros Intermodales y de la Autoridad Portuaria de València.

La superficie de la ZAL del Puerto de València está destinada exclusivamente a la logística. Se trata de unos terrenos ubicados estratégicamente junto al puerto de València y a los
principales nodos de transporte, configurando una zona de alto interés para las empresas que se dedican a la logística vinculada al tráfico marítimo y para aquellas que planean establecer un centro estratégico de distribución de proyección internacional.