El proyecto de seguridad marítima UNDERSEC - Underwater Security, cofinanciado por el programa Horizonte Europa de la Comisión Europea y compuesto por 22 socios de 11 países de Europa y Oriente Medio, ha celebrado esta semana su reunión de arranque con la participación de la Fundación Valenciaport. La iniciativa, liderada por Fraunhofer-Gesellschaft, nace con el objetivo común de garantizar la seguridad en el transporte de mercancías y personas hacia y desde los puertos de la Unión Europea, así como preservar las operaciones en infraestructuras críticas costeras, fluviales y marítimas.

Socios del proyecto UNDERSEC (Foto Fundación Valenciaport)

El UNDERSEC cuenta con un presupuesto total cercano a los 6 millones de euros y está previsto para su desarrollo en un plazo de 36 meses, con fin en el mes de septiembre de 2026.

Se centrará en proteger los buques y las infraestructuras marítimas contra los actos ilegales.
Para ello se dedicará a testear diferentes tecnologías, entre ellas la vigilancia submarina continúa -24 horas del día, los 7 días de la semana-. Esta tecnología trata de preservar la seguridad submarina contra posibles intrusos, buzos, vehículos submarinos hostiles y
contenedores ilícitos o peligrosos transportados por los buques.

El proyecto también probará el escaneo de cascos de buques bajo demanda para la detección y reconocimiento de posibles materiales ilícitos y peligrosos, ocultos o extraviados. Del mismo modo, se testearán las inspecciones submarinas de las entradas de los puertos, del fondo marino y de lugares de atraque, como base para la mejor detección posible de elementos peligrosos como bultos QBRNE (compuestos por materiales químicos, biológicos, radiactivos, nucleares o explosivos) en estos lugares.

En esa línea, UNDERSEC desarrollará una solución de seguridad marítima que ofrecerá a los usuarios la posibilidad de llevar a cabo operaciones de seguridad cumpliendo su misión de manera efectiva. La iniciativa, además, desarrollará un enfoque modular y holístico para la Conciencia Situacional de Seguridad Submarina de buques, puertos e infraestructuras marítimas. También desarrollará un prototipo de Sistema de Apoyo a la Toma de Decisiones y Respuesta, tal y como ha trasladado la Fundación Valenciaport, que tendrá su papel concreto en el proyecto.

Se centrará en la especificación de los requisitos operativos de los usuarios, teniendo en cuenta los marcos legislativos, reglamentarios y políticas de protección y seguridad específicos. Igualmente, trabajará en la definición detallada e implementaria del Piloto de Demostración de Casos de Uso, que se llevará a cabo en las instalaciones del Puerto de Valencia, permitiendo así la prueba, demostración y evaluación de los sistemas desarrollados en el proyecto.
UNDERSEC

Los 22 socios que conforman el consorcio de UNDERSEC provienen de Alemania, Israel, Bulgaria, Grecia, Croacia, Chipre, España, Italia, Luxemburgo, Portugal y Rumanía. Además de la propia Fundación Valenciaport y Fraunhofer-Gesellschaft, que lidera la iniciativa, también coexisten otros agentes como, entre otros, la Autorita di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centro-Settentrionale - Porto Di Ravenna, European Dynamics Luxembourg, Tel Aviv University, el Ministerio da Defesa Nacional de Portugal o la S.A. de Electronica Submarina.