Francesc Sánchez, director general de la Autoridad Portuaria de Valencia, APV, ha sido el encargado de presentar las estrategias del puerto de Valencia a un grupo de periodistas de Iberoamérica que se interesaron por las acciones que Valenciaport está llevando a cabo en términos de Innovación, Digitalización e Innovación; Sostenibilidad y Medio Ambiente así como en sus inversiones y conectividad con América Latina.

Francesc Sánchez durante su intervención

Este encuentro, enmarcado en el ciclo de webinars impulsadas por la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA), en esta ocasión, con la colaboración de la Fundación Valenciaport, dio respuesta a todas esas cuestiones que los periodistas de la prensa especializada quisieron hacer llegar al responsable de Valenciaport.

El foro contó con alrededor de 600 participantes

En concreto, el evento ha contado con la participación de Emiliano Galli, editor de TradeNews (Argentina); Darío Kogan, editor de la Revista Megatrade (Argentina); Andrés Orrego, periodista director de Portal Portuario (Chile); Luciana Zonta, periodista de Informativo dos Portos (Brasil); Alberto Zanela, subdirector editorial de Grupo T21 (México); Carlos Caicedo, director comercial de la revista Inbound Logistics Latam; Fernando Vitoria, director general de Grupo Diario Editorial (España) y Carlos Vicedo, director general de Valenmar (España).

Zulma Dinelli, fue la encargada de inaugurar este encuentro en el que destacó el liderazgo del puerto de València no sólo como primer puerto español y cuarto en Europa en cuanto a tráfico de mercancías se refiere sino también por ser un puerto que destaca “en políticas de Sostenibilidad, Innovación y Conectividad”.

En este escenario, Francés Sánchez destacó la importancia de la automatización en los puertos de todo el mundo porque “la digitalización no es opcional -destacó Sánchez” en un futuro no muy lejano no existirán puertos que no estén automatizados”. Además añadió que la tecnología de la digitalización no es un fin en sí mismo, sino un intrumento que debe ser utilizado para mejorar los procesos eficientes; para generar nuevas mejoras así como para generar nuevas oportunidades de negocio”.

Zulma Dinelli y Miguel Garín

En cuanto al modelo de Sostenibilidad y respeto al Medio Ambiente, Sánchez recordó que el puerto de Valencia tiene un objetivo de emisiones cero de CO2 y además, Valenciaport está realizando un importante esfuerzo en producir energías renovables para el consumo portuario, “trabajamos en el impulso de la energía por un lado eólica y por otro la fotovoltaica”, destacó el responsable de la APV.

En lo que se refiere a la conectividad, Francesc Sánchez recordó que Valenciaport, con conexiones con los principales puertos del mundo, y en especial con Iberoamérica, Estados Unidos y Asía, interactúa con otras área de interés marítimo como Oriente Medio, Países Árabes, Norte de África y Europa Occidental.

Por último, resaltó la labor ralizada desde la Fundación Valenciaport que “con tantos años de trabajo juntos nos ha ayudado a aprender también sobre cuestiones fundamentales en el desarrollo de nuestro puerto y para la divulgación del conocimiento”, añadió el director de Valenciaport.