El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Aurelio Martínez, ha explicado que "nos hemos adherido a este programa donde participan los puertos más grandes que son el espejo donde se miran el resto del sistema portuario mundial ya que su actividad tiene impacto posterior en el resto de la escala portuaria. Es una actuación en la que participan los 12 puertos líderes del mundo al que nos han invitado a formar parte como reconocimiento a nuestra gestión en sostenibilidad en los últimos años para lanzar un programa de acción climática de forma conjunta".

Puerto de Valencia

Los integrantes del programa son elegidos entre un grupo de puertos con un compromiso contrastado con el medio ambiente y con plenas garantías para poder cumplir con los requisitos exigidos en el World Ports Climate Action Program.

Valor de la labor
Para el presidente de Valenciaport, Aurelio Martínez, “nos hemos adherido a este programa donde participan los puertos más grandes que son el espejo donde se miran el resto del sistema portuario mundial ya que su actividad tiene impacto posterior en el resto de la escala portuaria. Es una actuación en la que participan los 12 puertos líderes del mundo al que nos han invitado a formar parte como reconocimiento a nuestra gestión en sostenibilidad en los últimos años para lanzar un programa de acción climática de forma conjunta”.

En este sentido, hay que destacar que el pasado mes de julio, la IAPH premió dos proyectos en materia medioambiental que están siendo liderados desde la Autoridad Portuaria de Valencia.

Estos programas son "GREEN C PORTS" -que también ha recibido un premio EnerTIC- y "LOOP PORTS". Ambas iniciativas fueron galardonadas en los Premios Mundiales de Sostenibilidad Portuaria por sus iniciativas para encontrar soluciones innovadoras para reducir la congestión del tráfico, mejorar la calidad del aire, reducir los niveles de ruido, prever la productividad de las grúas y medir las emisiones en tiempo real en los puertos.

El WPCAP es una iniciativa que parte del programa de sostenibilidad de la IAPH para impulsar y coordinar los esfuerzos de los puertos con la mejora del medio ambiente fomentando la cooperación entre todos los agentes de la cadena logística. El Puerto de València va a formar parte de este selecto grupo junto a los de Amberes, Barcelona, Gotemburgo, Hamburgo, Le Havre, Long Beach, Los Ángeles, New York/New Jersey, Rotterdam, Vancouver y Yokohama.

Así, los puertos integrados en el WPCAP crearon un programa de medidas climáticas centradas en cinco ejes: Incrementar la eficiencia de las cadenas logísticas a partir del desarrollo y armonización de herramientas digitales; Promover el enfoque común de políticas públicas sobre la reducción de emisiones dentro de grandes áreas geográficas; Acelerar el desarrollo de energías renovables para los buques o de otras alternativas "cero emisiones" en los muelles; Acelerar el desarrollo de combustibles alternativos para los buques, cuyas emisiones reduzcan, al menos en un 50%, a las generadas por los combustibles actuales, y Defender la "des-carbonización" de las terminales portuarias.

Para llevar a cabo estas líneas, los puertos implicado en el WPCAP trabajan junto a la Organización Marítima Internacional (IMO) y representantes del sector, gobiernos, reguladores y otros agentes para desarrollar medidas para avanzar en la descarbonización del sector marítimo.

En concreto, los representantes de la APV están incluidos en cuatro de los cinco grupos de trabajo del WPCAP: Eficiencia, Política y Gobernanza, Energía para buques y, Terminales des-carbonizadas. En esta línea, hay que destacar iniciativas como la hoja de ruta del Hidrógeno Verde con H2Ports, un proyecto piloto para el área de movilidad y transporte marítimo que se realiza en el puerto de Valencia para incorporar el hidrógeno en las operaciones logísticas portuarias con el objetivo de reducir su impacto ambiental.