VPI Logística licita las parcelas de la ZAL que quedaron desiertas
Valencia Plataforma Intermodal y Logística (VPI) ha publicado hoy el pliego de condiciones que regirá la adjudicación y constitución de un derecho de superficie sobre tres las parcelas edificables de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Valencia que estaban pendientes de adjudicar. Estos pliegos suponen sacar a concurso un total de 107.000 m2 para actividades logísticas correspondientes a las parcelas A1, B1 y A3. El plazo de presentación de las ofertas será de 90 días naturales.
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Imagen de la ZAL (Foto VPI Logística) |
Para la adjudicación de las parcelas se han establecidos los mismos criterios de valoración técnica y económica que en la anterior adjudicación. En concreto, entre los requerimientos técnicos se encuentran la naturaleza de los clientes finalistas y la vinculación del proyecto con el tráfico marítimo; el proyecto técnico y de inversión específico a desarrollar en la ZAL; medidas de impacto socioeconómico como la creación de nuevos puestos de trabajo especialmente en colectivos con alto riesgo de exclusión social en el entorno en el que se ubica la ZAL o la potenciación de la igualdad de género; y medidas de mejora medioambiental entre las que destacan las actuaciones para la reducción de emisiones de CO2e o el empleo de fuentes de energía alternativa.
Por lo que respecta a los criterios económicos, se atenderán la valoración del canon mensual ofertado, así como las inversiones previstas a realizar.
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Proyecto de nave de Raminatrans (Foto VPI Logística) |
1.518 empleos
VPI Logística ya ha recibido ofertas económicas por cuatro parcelas de la ZAL -F2, G2, A2 y B2-.
Las cuatro primeras empresas que han presentado sus proyectos logísticos para la ZAL (Raminatrans, QA Pimba, MSC y Medlog) tienen previsto invertir, conjuntamente, 73,4 millones de euros.
Esta inversión permitirá la creación de un total de 1.518 empleos (188 directos y 1.330 indirectos).
La Autoridad Portuaria de Valencia estima que con las 7 parcelas (las 4 anteriores, más las 3 actuales) de la ZAL se generarán más de 2.000 puestos de trabajo.
Todos los proyectos presentan un fuerte componente ecológico, con la instalacion de complejos sistemas de ahorro energético y plantas fotovoltaicas, entre otras medidas.