El tráfico de productos siderúrgicos en el puerto de Sagunto está a punto de superar al del gas natural. Desde que se pusiera en marcha la planta regasificadora del enclave del Camp de Morvedre, gestionada por Saggas, y tras las diferentes ampliaciones de sus instalaciones, el movimiento de gas natural licuado fue líder en el puerto, provocando que la dársena saguntina experimentara tasas de crecimiento de hasta dos cifras. Esto supuso que la mercancía por excelencia del enclave, los productos siderúrgicos, quedaran relegada a un segundo puesto.

El pasado día 1 de noviembre escaló en la terminal de TCV Stevedoring Company el primer buque de la naviera Hanjin, el “Hanjin San Diego”, adscrito al ervicio que ofrece con UASC. A ello se sumó la segunda escala de un navío de UASC, el “Al Noof”.

El pasado viernes, la terminal de Valencia Terminal Europa (VTE) del puerto de Valencia acogió la escala simultánea de cinco buques ro-ro de Grimaldi Lines. Se trató de los navíos “Eurocargo Bari”, “Eurocargo Génova”, “Grande Portogallo”, “Eurocargo Salerno” y “Repubblica Argentina”.