El Teatret del Serrallo acogio ayer la segunda jornada “Impacto económico-social y economía azul en el ámbito de los cruceros y la náutica”. Con 17 conferenciantes participantes en dos mesas redondas y seis ponencias, las jornadas han puesto de relieve cómo el sector de los cruceros y la náutica desempeñan un papel cada vez más importante en el crecimiento económico sostenible.

Un sector en plena transición.
Eduard Rovira, vicepresidente del Patronato de Turismo de la Diputación de Tarragona, ha
ha sido el encargado de abrir las jornadas y lo ha hecho destacando el papel de los cruceristas que llegan a Tarragona, dando a conocer el territorio.

Beatriz Orejudo, Directora General de Lantimar Group, ha sido la encargada de realizar la primera de las ponencias, donde ha explicado cómo la sostenibilidad ha sido un tema primordial para a los consignatarios después de la pandemia.

Seguidamente, Carmen Fernández, Directora General - Crew Management and Consulting,
ha cambiado el foco para destacar la importancia de los trabajadores del sector de los cruceros, una tarea invisible pero fundamental tanto a bordo como en tierra.

La última de las ponencias antes de la primera mesa redonda ha ido de la mano de Fernando
Muñoz Bozzo, jefe de explotación de la Autoridad Portuaria de Cartagena, donde ha explicado las semejanzas entre ambas ciudades, y cómo la ciudad portuaria murciana ha hecho la transformación hacia un modelo más enfocado en el turismo, y con una integración Puerto - Ciudad.

Mesa redonda de cruceros
El sector de los cruceros está inmerso en un momento de transición hacia un modelo más
sostenible y respetuoso con el medio ambiente. En este sentido la mesa redonda ha contado
con la moderación de Virginia López Valiente, directora general de Cruises News Media
Group, Fernando Pacheco, Director General de Explora Journeys, José Luis Gómez, delegado
comercial Cataluña de Princess Cruises - Mundomar Cruceros, Irina Solomatina, directora de operaciones Shorex - BC Tours, Beatriz Orejudo, directora general de Lantimar Group y
Alba Colet, directora comercial de Tarragona Cruise Port.

Pacheco ha destacado la importancia en la armonía entre las ciudades y los cruceros y cómo la
tecnología está avanzando para reducir la contaminación y el impacto que genera en el medio, con el horizonte de que en 2050 esta industria se convierta en 100% limpia.

A su vez, Gómez ha metido en valor la cooperación con empresas locales para los cruceros
de pequeño formato. En un enfoque más medioambiental, el delegado comercial Cataluña de
Princess Cruises - Mundomar Cruceros ha explicado cómo la pandemia sirvió para retirar
los cruceros más ineficientes para adquirir nuevos más sostensibles. Por su parte, Solomatina ha explicado cómo los servicios de transporte terrestres para cruceros han evolucionados por ser más sostenible, y donde algunos cruceristas demandan el uso de la bicicleta para desplazarse por las ciudades que visitan.

Por su parte, Alba Colet, ha explicado los últimos avances en la construcción de la nueva
terminal para cruceros que irá al muelle de Baleares. En estos momentos se está construyendo
en módulos en Almería, y que según Colet, la terminal tiene previsto su entrada en
funcionamiento antes del verano de 2024. Sin embargo, Colet también ha destacado que el gasto realizada por los cruceristas en tráfico que visitan Tarragona ronda los 18€ de media.

Una segunda parte enfocada en la náutica
Marta Spreafico, responsable del departamento de Yachting & TPA de Lantimar Yachting, ha sido la encargada de dar inicio a la segunda parte de las jornadas con una ponencia sobre la consignación de yates. Spreafico ha querido destacar el trato humano con el que se dirigen a sus clientes para marcar las diferencias.

Marta Spreafico, responsable del departamento de Yachting & TPA de Lantimar Yachting,
ha sido la encargada de dar inicio a la segunda parte de las jornadas con una ponencia
sobre la consignación de yates. Spreafico ha querido destacar el trato humano con el que se
dirigen a sus clientes para marcar las diferencias.

Aznar ha puesto el énfasis en cómo la innovación y la sostenibilidad son factores fundamentales para su empresa. Por su parte Conesa ha explicado la importancia de la gestión de residuos de los barcos en los puertos para evitar que éstos acaben en el mar. Mientras que Lliteras debe destacado cómo las nuevas formaciones han permitido nutrirse en el sector de perfiles profesionales más calificados.

El acto ha sido cerrado por el alcalde de Tarragona, Ruben Viñuales, que ha destacado la
colaboración entre el Ayuntamiento y el Puerto subrayando que Tarragona es una ciudad de mar.