El Puerto de Tarragona acoge este martes la cuarta edición del Rail Day, un punto de encuentro para empresas y particulares que confluyen en su interés por el transporte ferroviario de mercancías, y en el que participan más de 200 expertos. La jornada se celebra en el Tinglado 1 del Muelle de Costa y sirve también para reunir a proveedores y empresas de servicios con la meta de identificar oportunidades de negocio en el sector y lograr cadenas de suministro más eficientes, competitivas y sostenibles.

Imagen del Puerto de Tarragona (Foto Port de Tarragona)

El Rail Day se ha dividido en tres grandes bloques temáticos: el primero sobre puertos secos; el segundo, sobre retos y oportunidades de la industria en Europa -es impartido en inglés-; y el tercero sobre la actualidad ferroviaria.

Ya desde la semana pasada, el encuentro, que comienza oficialmente a las 9:20h, recogía el registro de 200 personas inscritas entre la decena de ponentes expertos en intermodalidad y servicios ferroviarios con el eje vertebrador de la intermodalidad en el Puerto de Tarragona, uno de los puntos estratégicos claves en el desarrollo de negocio, desde el punto de vista del crecimiento de tráficos, de la eficiencia y de la sostenibilidad. Entre esos inscritos, además, hay representantes de las Autoridades Portuarias de Bilbao, Cartagena, Valencia y Barcelona.

El foro abre de la mano del presidente del Puerto de Tarragona, Saül Bofarul, con una bienvenida a los participantes antes de abrir el turno de ponencias. Y es que Tarragona refuerza con el Rail Day su apuesta por este tipo de transporte con la meta de optimizar la cadena logística y poder ofrecer un mejor servicio a sus clientes, tanto desde el punto de vista económico como en sostenibilidad.

En este sentido, el Puerto de Tarragona tiene acceso ferroviario de ancho ibérico a todo el recinto portuario y ancho mixto en más de 10 km. Además, dispone de acceso electrificado a los muelles y terminales de la zona de Ribera, zona dedicada a carga general, contenedores y cajas móviles.

En las instalaciones portuarias, en 2022, se movieron casi un millón de toneladas en ferrocarril. En total, 3.119 composiciones ferroviarias circularon por las instalaciones del Puerto de Tarragona.