El jueves 7 de marzo el Port de Tarragona hizo públicos los resultados económicos y de tráficos del pasado 2023. Cerró el año con 33 millones de toneladas en tráfico de mercancías, un resultado impulsado principalmente por los máximos históricos de importaciones de agroalimentarios que alcanzaron los 7,6M de toneladas (+28,5% con respecto al 2022).

Asimismo, se han obtenido máximos en la circulación de trenes debido a un incremento de las composiciones de cereales, registrando cifras de 652 convoyes en 2023 frente a un total de 429 en 2022. El puerto ha cerrado el año con unos ingresos de más de 64 M de euros (64,5 M), unos resultados similares a los del año anterior (64,7M en 2022).

El déficit estructural en la producción nacional de agroalimentarios, la extrema sequía de los últimos dos años que la agrava aún más y la disminución generalizada de los precios de las materias primas han provocado que en 2023 se alcancen, por segundo año consecutivo, máximos históricos de importaciones de agroalimentarios con un total 7.615.221 toneladas movidas, un resultado que indica que se ha superado en un 28,5% el volumen del año anterior.
El producto más significativo entre los agroalimentarios ha sido el trigo, que representa cerca del 42% de las toneladas manipuladas, con un crecimiento respecto al año anterior de 1,95 millones de toneladas.

En segundo lugar, se encuentra el maíz, que pierde la primera posición frente al trigo debido a que su cosecha nacional fue ligeramente superior a la del año anterior, representando el 34% del volumen total. En tercer lugar, la cebada, que, después de haber experimentado un crecimiento de 538 toneladas respecto al año anterior, representa un 9% del total de agroalimentarios.