El presidente del puerto de Tarragona, Saül Garreta, y el director de Dominio Público y Protección Portuaria, Josep Lluís Díez, han participado en la Conferencia LAMMIS - Latin American Merchant Marine Industry Summit, organizada por la Asociación Panameña de Oficiales de Marina (APOM) y patrocinada por la Universidad Marítima Internacional de Panamá (UMIP).

I

Garreta durante su intervención (Foto APT)

Garreta ha sido el encargado de realizar una ponencia con el título “Port de Tarragona, rumbo a la descarbonización #EcoPort2027”. Por su parte, Josep Lluís Díez ha participado en una mesa redonda para hablar, entre otros temas, de “Modelos y régimen jurídico de las concesiones portuarias”.

En este encuentro internacional también ha participado el puerto de Bilbao y el organismo autónomo Puertos del Estado.La LAMMIS (Latin American Merchant Marine Industry Summit) es un evento marítimo internacional orientado a promover negocios, difundir información y educar a los actuales y futuros profesionales de la industria nacional e internacional sobre las diversas tendencias, soluciones, usos, aplicaciones y desarrollos tecnológicos en diversas áreas del sector marítimo.

Díez participó en una mesa redonda (Foto APT)

Su objetivo es implementar una ventana de encuentro, promoción y actualización, dirigido a diferentes actores de la industria marítimo-portuaria a nivel latinoamericano, reunidos con el fin de fortalecer los lazos de cooperación, entendido y al mismo tiempo, consolidar la participación conjunta y activa del sector marítimo para hacer frente a los retos y oportunidades que se requieren en un mundo cambiante y tan dinámico como lo es la industria marítima.

Este evento celebrado entre el 19 y el 21 de julio es la primera vez que se organiza en formato foro en el que han podido interactuar los distintos componentes del sector marítimo, el transporte, la carga, la logística y la industria marítima auxiliar. La cumbre internacional ha tratado los temas de mayor actualidad que afectan a la logística y el transporte marítimo, entre ellos, la aplicación de la Inteligencia Artificial en el sector, los avances técnicos en el transporte marítimo, seguridad cibernética y sostenibilidad y transición energética.

El Puerto de Tarragona y otras organizaciones del Estado español han aportado el enfoque de
cada una de ellas frente a los retos de futuro del sector en aspectos como la descarbonización de la actividad portuaria, en transición energética y en temas técnicos como el marco legal, características y casos en los procesos administrativos para la concesión de espacios portuarios.