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Tarragona cierra el primer semestre de 2023 con 17 millones de toneladas
Se mantiene la misma tónica positiva y al alzaregistrada en los últimos meses en el tráfico de cereales y harinas, con el mes de junio como elmejor mes de junio de la serie histórica con 563.000 toneladas, con el mayor resultado acumuladocon 3,13 millones de toneladas
VM, 21/07/2023

El Puerto de Tarragona cierra el primer semestre del año 2023 con un movimiento de 16,26millones de toneladas lo que supone un 1,2% superior al mismo período del año 2022. pic

Los sólidos a granel tienen los datos más positivos, los agroalimentarios crecen un 28,5% y el resto multiplican por 3 las cifras del año anterior.

Se mantiene la misma tónica positiva y al alzaregistrada en los últimos meses en el tráfico de cereales y harinas, con el mes de junio como elmejor mes de junio de la serie histórica con 563.000 toneladas, con el mayor resultado acumuladocon 3,13 millones de toneladas y con el mayor interanual (de junio a junio) con 5,39 millones detoneladas.

En los próximos tres meses posiblemente mantendrá el crecimiento de la cifra interanual de tráfico de cereales y harinas dadas las estimaciones al alza de este sector para 2023. El movimiento de mercancías en el primer semestre (16,26 millones de toneladas) representa el5º mejor año, por detrás sólo de 4 ejercicios anteriores.

En 2007 y 2008 se superaron las 17 millones de toneladas acumuladas a finales del primer semestre y, en los años 2012 y 2019,el Puerto se acercó a esa cifra.

Los resultados de este primer semestre de 2023 sedeben, principalmente, por la tendencia al alza de los cereales, piensos y harinas. Según las estimaciones de los importadores de cereales, las necesidades de importación para el mercado español aumentarán significativamente en los próximos dos años.

Para el período2022-2023, se estima que será necesario un incremento del 31% en comparación con las importacionesreales del período anterior, que fueron de 15,6 millones de toneladas. Más destacable aún esla previsión para 2023/24, ya que se estima que las importaciones llegarán a un incremento de un 65% respecto al período anterior.

Estas cifras reflejan el aumento de la demanda y la importancia creciente que tiene el mercado español en el sector de los cereales y el Puerto deTarragona como puerta de entrada.

En el mes de junio, por grupos estadísticos de mercancías, destacan –además de los cereales con un crecimiento del 34,2% respecto a junio de 2022- el gasóleo con 257mil toneladasmovidas y un crecimiento del 192,1%; las frutas, hortalizas y legumbres con 94.000 toneladas y un aumento del 334,4%.

Los biocombustibles ocupan el segundo puesto en la serie histórica con 95.000 toneladas, lo mismoque los siderúrgicos con 339 mil toneladas, superado sólo en el primer semestre de 2021. Además, cabe remarcar que los siderúrgicos también obtienen el segundo mejor mes de la serie históricacon 87.000 toneladas movidas durante un sexto mes del año. Otros aspectos en relación al tráfico acumulado del primer semestre es el crecimiento de un40,7% de los automóviles, en total han pasado por los muelles tarraconenses 126.067 unidades lo que llevamos de año, y 20.798 sólo durante el mes de junio, un 20,6% respecto 2022.

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