Los cisnes negros (Cygnus atratus) son una especie de ave acuática nativa de Australia, pero también un grupo femenino de K-Pop, una película de Hollywood y, asimismo, tiene una connotación social, en la que se describen eventos impredecibles que tienen un gran impacto.

El concepto de "cisne negro o black swan en inglés", fue popularizado por Nassim Nicholas Taleb, refiriéndose a eventos raros e impredecibles que tienen un impacto significativo y que, en retrospectiva, parecen predecibles.

La pandemia COVID-19 ha sido el mayor Black Swan global de los últimos tiempos, con parón total en la mayoría del globo. Podemos recordar que supuso un cambio de paradigma, afectado a todas las actividades de la Humanidad. Logísticamente supuso una disrupción severa que todo lo alteró. Subida de precios generalizada, falta de transporte, producciones paralziadas, etc. Todos recordamos los esfuerzos para adaptarnos a la realidad, cambiando procesos, proveedores, tráficos y hasta patrones de consumo. Fue un parón necesario para regenerar la salud del planeta Gaia (Tierra), pero comportando altos costes humanos, financieros y profesionales.

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En estos momentos, estamos padeciendo varios Cisnes Negros a la vez, lo cual complica más el escenario:
- Invasión de Ucrania. La predictibilidad de este conflicto no está clara, pero la afección a la Economía Global es evidente, generando inflación en todos los países. La afección sobre el petróleo, gas, grano, girasol y fertilizantes tuvo una repercusión importante, generando alarma en los mercados financieros y políticas monetarias, elevando los tipos de interés para afrontar la inflación. Logísticamente afectó especialmente a Europa, generando disrupciones en la Cadena de Suministro.

- Invasión de Gaza. La inestabilidad que se ha generado en la región, ha derivado en la Crisis del Mar Rojo, en la cual, los piratas Huties han bloqueado el paso con ataques armados a los buques navegando por la zona, por lo que el tránsito por el Canal de Suez ha cesado, cambiando las rutas de Asia-Europa a través del Cabo de Buena Esperanza. Hay incremento de consumo de bunker, y de tiempo de tránsito. La región del Mediterráneo Este sufre las peores calamidades a este respecto.

Imagen: Francisco Monzó

- Sequía en el Canal de Panamá. Debido al poco calado actual, el número de buques que pueden transitar diariamente disminuye a medida que pasan los meses. Ello ha provocado que los tráficos de Asia a la costa Este del continente americano hayan modificado sus rutas, pasando por el Sudáfrica igualmente, con mayores costes y tiempo en el agua.

Tres Cisnes Negros a la vez son Tormenta muy negra.

Solo nos faltaría que los OVNIs, UFOs o UAPs empezasen a actuar sigilosamente, mientras nos pillan sumidos en nuestras rutinas diarias, enredando aún más si cabe el panorama. Instagram: @t_diary

Ahora que la estructura logística se ha adaptado a estas vicisitudes, padecemos el problema de la crisis global, sobreproducción y floja demanda generalizada, además de cambio climático, que afecta al transporte mediante tifones, huracanes e inundaciones cada vez más impactantes. Asimismo, la escasa generación de valor añadido nos sume en la rueda de la deuda, que se sustenta por hilillos. El sistema es caduco y sobrevive poniendo parches a los problemas. Quizás el siguiente cisne negro vaya a venir del sector financiero, pero sin descartar la política, todo afecta a las cadenas de suministro globales.

Si bien estas vicisitudes son imprevisibles, las empresas y organizaciones serias pueden mitigar sus efectos mediante estrategias adecuadas, planes de contingencia pre-establecidos, además de adoptar estrategias para asegurar el transporte, la visibilidad a tiempo real de las cargas, diversificando proveedores y almacenes para minimizar las rupturas en las cadenas de producción y de suministro. Todo depende de "Remedios Amaya - Quién Maneja Mi Barca (Spain 1983) (youtube.com)"

Aunque el cielo se desmorone, siempre habrá un hueco por el que escapar, y sobrevivir, y asegurar la carga .

Foto: Francisco Monzó

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