Transportes aprueba el proyecto para conectar con un ramal la A-54 y la N-547 en la provincia de Lugo
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado el expediente de información pública y, definitivamente, el proyecto de construcción de un nuevo ramal para conectar la autovía de Santiago – Lugo (A-54) con la carretera N-547 a través del futuro enlace de Remonde en la provincia de Lugo. El presupuesto base de licitación estimado es de 6,74 millones de euros (IVA incluido). El anuncio se publicará en el Boletín oficial del Estado (BOE).
El objetivo es conectar la autovía A-54 con la carretera nacional N-547 a través de un enlace de conexión de 1,5 kilómetros que mejorará la movilidad en Melide y Palas del Rey, una vez se ponga en servicio el tramo de la A-54 actualmente en ejecución. El ramal contará, además, con un paso superior.
Descripción general de las actuaciones
El trazado en planta de este ramal parte del enlace de Remonde, cuyo estudio y definición se desarrolla en el proyecto de construcción de la Autovía Lugo – Santiago (A-54) Tramo: Enlace de Palas de Rei – Enlace de Melide, que actualmente se encuentra en ejecución.
Los primeros 300 m se desarrollan utilizando el ámbito de la carretera actual, tanto en planta como en alzado, con el objeto de poder realizar las conexiones necesarias con las instalaciones agrícolas y ganaderas situadas en la margen izquierda.
Desde este punto la traza gira para orientarse hacia el noreste, aprovechándose la carretera actual como camino de servicio entre fincas, hasta llegar al entorno del kilómetro 1, donde el trazado cruza el Camino de Santiago mediante un paso inferior bajo éste.
A continuación, se atraviesa uno de los corredores disponibles entre las edificaciones dispersas de la zona y, por la esquina sureste de la finca de Milhulloa, finalmente se alcanza la carretera N-547, a unos 400 metros al este de la intersección de acceso a O Coto.
Este trazado consigue no afectar al LIC de la Sierra del Careón, minimizando la afección a la parcela de agricultura ecológica anteriormente mencionada.
Al final del tramo, se propone la conexión de dicho ramal con la carretera N-547 a través de una glorieta con un radio interior de 25 metros. En esta glorieta confluye, además de ramal Remonde y la carretera N-547, un camino de acceso a las parcelas. Además, se ha diseñado la intersección con otro de los caminos de la zona.
En cuanto a la ubicación de la glorieta, la propuesta se debe a la buena visibilidad en planta y alzado ya que, de desplazarse hacia el noreste (con el fin de evitar la afección a la finca de Milhulloa) habría que rectificar una longitud importante de la carretera N-547 en su acceso oeste a dicha glorieta.