El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible abre hoy totalmente al tráfico el nuevo enlace de la carretera AC-12, a su paso por el núcleo de Perillo (Oleiros), en A Coruña, que sustituye a la antigua intersección semaforizada del “Sol y Mar”, con una inversión de 12,3 millones de euros (IVA incluido), incluyendo la asistencia técnica.

Urbanización del nivel superior del enlace

Así, tras finalizar todos los trabajos, se pone en servicio la glorieta superior y el segundo carril del paso inferior con sentido a Coruña. El pasado 22 de diciembre se abrió al tráfico el primer carril.

Pasarela

Gracias al nuevo paso, el tráfico de largo y medio recorrido circulará en el nivel inferior del nuevo enlace, reservando el superior para el tráfico local y el tránsito peatonal, lo que supone una importante mejora tanto para la fluidez y seguridad del tráfico del área metropolitana de A Coruña y de los peatones, como para las comunicaciones entre los barrios existentes a ambos lados de la AC-12. No en vano, este tramo de la carretera es uno de los principales accesos de la ciudad de A Coruña, por lo que tiene una gran intensidad de tráfico (50.000 vehículos/día aproximadamente).

Paso inferior

A esto se suma la minimización de los impactos del tráfico (emisiones sonoras y de gases a la atmósfera) sobre el medio urbano adyacente. Y es que, además, se ha creado un espacio de más de 3.000 m2 de zonas urbanas y ajardinadas que mejorará notablemente el esparcimiento y la movilidad peatonal.

Características técnicas
Mediante estas obras se han soterrado 400 metros del tronco de la carretera AC-12 entre muros pantalla de pilotes secantes para poder alojar en el nivel superior del enlace una glorieta que resolverá los movimientos entre las carreteras AC-12 (Avenida das Mariñas) y AC-174 (Rúa Areal) y en el que se situarán los ramales que, a su vez, actuarán como vías de servicio para acceso a los garajes y locales comerciales.

El tramo soterrado de la AC-12, cuenta con dos calzadas de dos carriles para cada sentido de circulación, separadas por un sistema de contención de vehículos rígido, estando el mismo convenientemente afirmado, señalizado e iluminado, equipado con un robusto sistema de bombeo del drenaje del paso inferior, y dotado de acabados laterales mediante paneles de acero vitrificado, que no sólo mejoran el acabado estético de la obra sino también las características luminotécnicas del paso inferior.

Urbanización e integración ambiental
En cuanto al nivel superior del enlace, las actuaciones de urbanización e integración estética y paisajística realizadas han supuesto la creación de un nuevo espacio de más de 3.000 m2 que mejorará notablemente la permeabilidad y el esparcimiento peatonal a través de la aparición de nuevas zonas humanizadas y ajardinadas.

Los trabajos incluyen, entre otras tareas, la ejecución de aceras y zonas ajardinadas, la dotación a todo el ámbito de la obra de alumbrado público y mobiliario urbano, la extensión de mezclas bituminosas de acabado urbano para rematar las zonas destinadas al tráfico, la instalación de una esbelta pasarela peatonal iluminada, con un ancho efectivos de 3 metros y 15 metros de luz, que genera un nuevo itinerario peatonal entre las plazas Areeiros y Agramar, el traslado de las paradas de autobús al entorno inmediato de la glorieta mejorando notablemente la accesibilidad de los usuarios a las mismas.

Desarrollo de la obra
Caben destacar, además, los siguientes aspectos que el Ministerio ha cuidado especialmente durante la ejecución de las obras:
- El mantenimiento en todo momento el tráfico por la zona de actuación con, al menos, un carril por cada sentido de circulación.
- La reposición de la totalidad de los servicios urbanos afectados por las obras manteniendo en todo momento la funcionalidad de los mismos.
- La garantía del mantenimiento de los itinerarios peatonales en ambos márgenes de la AC-12, así como el acceso a viviendas, garajes y locales comerciales, sin interrumpir su actividad.

La titularidad de las obras correspondientes al nivel superior del enlace entre los km 5.000 y 5,380 de la carretera AC-12 se cederá al Ayuntamiento de Oleiros, una vez recibidas conforme las obras realizadas, siendo efectiva mediante la resolución que transfiere al Ayuntamiento según la Orden TMA/1160/2021.

Finalmente, cabe agradecer la gran colaboración prestada por el Ayuntamiento de Oleiros, durante el día a día del desarrollo de los trabajos, así como la de la Dirección General de Tráfico, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y la de todos los Ayuntamientos del área metropolitana (A Coruña, Cambre y Culleredo), en lo que a la habilitación y señalización de los desvíos de obra e itinerarios alternativos se refiere.