Plenamente comprometida con la reducción de su impacto medioambiental, Air France-KLM tiene la intención de liderar el camino en la incorporación de SAF y apoyar el desarrollo de las capacidades de producción en todo el mundo. El Grupo se ha fijado objetivos ambiciosos, que van más allá de las obligaciones regulatorias, con una reducción del 30% de las emisiones de CO2 por pasajero/km para 2030 en comparación con 2019. Esta trayectoria de descarbonización prevé la integración de un mínimo del 10% de SAF para 2030, junto con otras medidas como la renovación de la flota y el ecopilotaje. En 2022, Air France-KLM fue el mayor usuario mundial de SAF, con un 17% de la producción mundial de combustible sostenible, mientras que solo consumió el 3% de la producción mundial de queroseno convencional. Ya en octubre de 2022, Air France-KLM anunció que había asegurado un tercio de sus necesidades para 2030 gracias a los históricos contratos de suministro con Neste y DG Fuels, por un total de 1,6 millones de toneladas de SAF.