Seguridad operacional de la aviación: La Comisión adopta una nueva lista de seguridad aérea de la UE
La Comisión Europea ha actualizado hoy la lista de seguridad aérea de la UE, es decir, la lista de compañías aéreas sujetas a una prohibición de explotación o a restricciones operativas en la Unión Europea por no cumplir las normas de seguridad internacionales. Garantizar el máximo nivel de seguridad aérea para los europeos y el resto de pasajeros que viajan a la Unión Europea y dentro de ella ocupa un lugar central en la política de seguridad operacional de la aviación de la Comisión.
Con la actualización presentada hoy, todas las compañías aéreas certificadas en Moldavia han sido eliminadas de la lista de seguridad aérea de la UE, a raíz de las mejoras en materia de seguridad operacional de la aviación en el país. Por otra parte, una compañía aérea rusa ha sido añadida a la lista debido a dudas sobre su capacidad para cumplir las normas internacionales.
Adina Vălean, comisaria de Transportes, ha declarado: «Mantener el máximo nivel de seguridad para todos los viajeros y el personal del transporte aéreo es una prioridad absoluta. La lista de seguridad aérea de la UE sigue siendo una de nuestras herramientas más eficaces para lograrlo. Me complace especialmente que, tras dos años de intenso trabajo, hoy podamos retirar a todas las compañías aéreas de Moldavia de esta lista, lo que les abre la puerta a volar de nuevo a la UE. Esto demuestra que el trabajo duro y una estrecha cooperación dan sus frutos».
La lista de seguridad aérea de la UE no solo contribuye a mantener elevados niveles de seguridad en la UE, sino que también ayuda a las compañías aéreas y a los países afectados a mejorar sus propios niveles de seguridad. Además, la lista de seguridad aérea de la UE se ha convertido en una importante herramienta de prevención, ya que motiva a los países a actuar rápidamente, antes de que se haga necesario establecer una prohibición.
Tras la actualización de hoy, tienen prohibido volar en la UE noventa y siete compañías aéreas:
• noventa compañías aéreas certificadas en quince Estados[1], debido al carácter inadecuado de la vigilancia de la seguridad por parte de las autoridades de aviación de dichos Estados;
•siete compañías, debido a las graves deficiencias de seguridad detectadas: Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Surinam), Iran Aseman Airlines (Irán), Iraqi Airways (Irak), Med-View Airlines (Nigeria), Skol Airline LLC (Rusia) y Air Zimbabwe (Zimbabue).
Otras dos compañías aéreas están sujetas a restricciones de explotación y solo pueden volar a la UE con determinados tipos de aeronaves: Iran Air (Irán) y Air Koryo (Corea del Norte).
Contexto
La actualización de la lista de seguridad aérea de la UE efectuada hoy se basa en el dictamen unánime de expertos en seguridad operacional de la aviación de los Estados miembros que se reunieron, por videoconferencia, del 9 al 11 de noviembre de 2021 bajo los auspicios del Comité de Seguridad Aérea de la UE. Este Comité está presidido por la Comisión Europea, con el apoyo de la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea. La Comisión de Transportes del Parlamento Europeo también apoya la actualización de la lista. La evaluación se efectúa teniendo en cuenta las normas internacionales de seguridad y, en particular, las normas promulgadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). La Comisión no ceja en su empeño de mejorar la seguridad operacional de la aviación, en particular mediante esfuerzos de colaboración con las autoridades de aviación de todos los países.