Los alumnos que superen los cursos de conducción segura y eficiente para turismos y motocicletas podrán sumar dos puntos a sus carnets según el Proyecto de Orden del Ministerio del Interior, que analizó esta pasada semana la Comisión Nacional de Mercados y Competencia (CNMC).

Y es que, entre los objetivos de esta futura norma, que incluirán los aspectos que la CNMC consideraba susceptibles de reformulación, se encuentra regular y armonizar el contenido y la estructura de los cursos (duración, maniobras, etc.), y establecer el procedimiento administrativo para las entidades interesadas (autoescuelas, asociaciones, clubes de conductores, entidades aseguradoras, fabricantes...).

El nuevo Proyecto de Orden establece un sistema de certificación conforme a las normas de la Entidad Nacional de Acreditación (ENAC) y una comunicación posterior a la Dirección General de Tráfico (DGT). La Comisión lo considera positivo porque no fija un máximo de operadores ni limita las tarifas que pueden cobrar.

No obstante, impone requisitos para impartir los cursos que podrían aumentar los costes, sobre todo para los centros de las zonas con menos demanda (zonas rurales), y reducir la competencia en favor de los operadores más grandes.

Las posibles consecuencias serían la concentración del sector, la reducción de las opciones para los alumnos y unos precios más caros, que podrían derivar en menos conductores con esta formación, algo contrario al objetivo del Proyecto.

En ese sentido, la CNMC trasladó algunas recomendaciones, como la certificación mediante trámite único de los centros que deseen impartir diferentes cursos, sin necesidad dei iniciar un procedimiento por cada uno de ellos. La Comisión también recomendó permitir la formación conjunta a alumnos de diferentes cursos cuando sigan la misma materia, o que la parte teórica pueda impartirse en modalidad online, o de manera híbrida.