Las asociaciones de transporte por carretera FENATPORT, UNIATRAMC, ATAG Y UPATRANS han elaborado un documento conjunto en el que recogen las propuestas necesarias para la ordenación del sector del transporte público por carretera. Representantes de estas entidades presentaron el pasado lunes las citadas propuestas a Joan Baldoví, diputado por Compromís.

Los representantes de las asociaciones con Baldoví

En materia fiscal, abogan por permitir que los autónomos dedicados al transporte público de mercancías que no superen los 150.000 euros de facturación sigan en el régimen simplificado de IVA y estimación objetiva de IRF. Además, en el caso de indemnización por despido del autónomo TRADE estas asociaciones defienden establecer un mínimo exento de tributación en el IRPF.

En cuanto a la contratación las citadas entidades incluyen algunas puntualizaciones sobre la normativa vigente, como incluir la avería del vehículo como causa de exoneración de responsabilidad del transportista o algunos aspectos relativos a la obligación del pago del precio y los gastos del transporte.

En materia de ordenación, y entre otras cosas, proponen incluir que los poderes público ordenen el sector de forma que oferta y demanda conserven el equilibrio necesario para conjugar el interés del usuario y las empresas y con especial vigilancia en el cumplimiento de las normas reguladoras del orden social.

También se proponen cambios sobre otras cuestiones de desarrollo reglamentario, como el número mínimo de flota o la antigüedad, así como sobre la seguridd en el transporte ligero y las condiciones de abandono de la actividad, entre otros aspectos.