El pasado lunes, en la sede de CiU, una delegación de representantes de las organizaciones de transportistas autónomos (Fetransa, Upatrans, Fenatport, Uniatramc y Atag) se reunían con los representantes de dicha fuerza política Josep Rull i Andreu (coordinador general de Convergencia) y Pere Macías i Arau (diputado por Barcelona del Congreso de los Diputados).

En dicha reunión los transportistas expusieron la situación de “inviabilidad empresarial” en la que va a situar a partir del 2016 la reforma fiscal del régimen de módulos a los transportistas autónomos. Se propuso que se incremente el límite de 75.000 euros de facturación anual a 150.000 euros “para que, al menos, los transportistas de un solo vehículo puedan seguir manteniéndose en los módulos”.

Según informan los transportistas a través de un comunicado, los representantes de CIU se han comprometido a promover la modificación de la Ley del IRPF mediante el impulso de una modificación de la actual redacción de la Ley del IRPF.

En la tramitación parlamentaria de la reforma fiscal todas las fuerzas políticas presentaron una enmienda para incrementar el límite de facturación anual a 150.000 euros, “lo cual fue rechazado por el Partido Popular”, recuerdan los transportistas.

Por otro lado, desde CiU también se seguirá insistiendo en una medida, que ya se propuso en su día y fue rechazada en el Congreso, consistente en establecer una sanción en caso de incumplimiento de los plazos de pago previstos legalmente, con el fin de que el incumplimiento del plazo máximo de pago de 60 días se cumpla, ya que en el sector del transporte los plazos de pago se sitúan en una media de aproximadamente 90 días desde la fecha de la emisión de la factura.