Artur Mas: “En el Corredor Mediterráneo nos jugamos buena parte de la velocidad de internacionalidad”
Vives aseguró que la ciudad condal quiere ser referencia también en logística y capitalizar en el Mediterráneo y el sur de Europa su potencial para convertirse en plataforma logística. “Ya se están desarrollando iniciativas encaminadas a ello, como la inversión realizada en BEST o los acceso viarios y ferroviarios, en los que vamos a seguir trabajando con el Ministerio de Fomento”, señaló. “Se trata -continuó- de desarrollar un concepto de logística avanzada”.
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Catalá y Mas en el stand de AENA y Puertos del Estado |
Rafael Catalá aseguró que el SIL es un buen ejemplo de colaboración público-privada y recordó algunas de las cifras que están haciendo pensar en la firme recuperación, como el crecimiento del 5% de Renfe Mercancías.
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Mas en el stand de Marmedsa |
“Debemos poner en valor el potencial logístico de España y lo vamos a hacer con iniciativas como la Estrategia Logística que presentamos en Cádiz en noviembre y promoviendo autopistas del mar, conexiones ferroviarias y viarias…”, resaltó Catalá.
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Rafael Catalá Polo |
El secretario de Estado reiteró el compromiso de Fomento con el desarrollo y las infraestructuras y aseguró que el Corredor, que afecta a un territorio que concentra el 50% del PIB nacional, es un ejemplo de cooperación entre autonomías.
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El SIL entregó sus premios en el día de ayer |
Catalá insistió en que se van a cumplir los plazos previstos, tanto en los tramos licitados como en los adjudicados.
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Autoridades en el stand del puerto de Tarragona |
Artur Mar quiso destacar la internacionalidad creciente de la economía catalana, un carácter que se desarrolla a gran velocidad, como en el resto del país: “Era una de las asignaturas pendientes y el cambio se ve ahora en la exportación y también en la importación. Es una señal de reactivación que también detectamos en el elevado nivel de inversión extranjera”.
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Asistentes a la inauguración del SIL 2014 |
En cuanto a Cataluña, el presidente explicó que la región destaca por la centralidad logística, uno de los sectores capaces de crecer incluso en época de crisis. “Tenemos inversiones estratégicas de altísimo nivel y algunas muy recientes.
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El equipo directivo de Marmedsa con Catalá y Mas |
De hecho, esta misma semana inauguraremos la segunda fase de la terminal que gestiona BEST en el puerto de Barcelona”, continuó el presidente.
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Artur Mas con miembros de Tradisa |
Mas también aludió al refuerzo de las relaciones, algunas casi inexistentes, con el Mediterráneo, Medio Oriente, Golfo Arábigo y Asia y también con Latinoamérica, aunque con esta región la relación “ya existía y se está mejorando notablemente”. “Pero con Asia no la teníamos y ahora sí. El potencial de Cataluña es enorme, tanto marítimo como aéreo”, añadió.
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Douglas Schultz saluda a José Llorca |
“Tenemos una economía que se internacionaliza cada vez más y a alta velocidad y la logística lo hace al mismo ritmo. Por ese motivo, necesitamos unas infraestructuras que vayan al mismo ritmo estratégico y de inversión -explicó el presidente catalán-.
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Mas y Catalá con representantes de la Autoridad Portuaria de Barcelona |
Sólo pido, por tanto, que los calendarios se cumplan. Sé muy bien cuáles son las dificultades económicas, pero cuando se licita algo es porque hay dinero.
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Mas y Catalá en el stand de Marmedsa |
En este Corredor Mediterráneo nos jugamos buena parte de la velocidad de nuestra internacionalidad”. Mas recordó que el 50% del PIB nacional se concentra en la zona del Corredor y aseguró que “no nos podemos permitir retrasar los calendarios”: “Por eso les pido -insistió a Catalá- que estén muy atentos a la ejecución de las obras ya acordadas, a las licitaciones y las adjudicaciones porque lo que se consiga será en beneficio de la aceleración económica”.
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Las autoridades no quisieron dejar de visitar el stand de BEST, la terminal semiautomatizada del puerto de Barcelona |
Enrique Lacalle, presidente del SIL recordó que el salón ha logrado reunir a un 10% más de participantes que el pasado año en 20.000 metros cuadrados de superficie y anunció que prevé la visita de 50.000 profesionales.
Lacalle, que preside el Salón desde constitución, presentó los premios que ha otorgado el salón en sus diferentes modalidades: WTransnet como mejor proyecto logístico nacional; Crown, mejor empresa logística internacional; el Ministerio de Transportes de Colombia como mejor proyecto logístico internacional; Correos, mejor empresa logística nacional; y Ferrmed, premio especial del SIL.