El importe de licitación de las obras para la implantación del ancho estándar en el tramo Sagunto-Castellón asciende a 34.366.966 euros, cantidad a la que se añaden 28.988.369,3 euros de los suministros necesarios para llevar a cabo los trabajos, como traviesas, carriles y otros elementos de infraestructura hasta completar una inversión total estimada de 63.355.335,3 euros.

Con esta licitación se cumple el compromiso de la ministra de Fomento, Ana Pastor, con el desarrollo del Corredor Mediterráneo como eje dinamizador del transporte de mercancías y de viajeros y como una infraestructura fundamental para la economía española.

Esta nueva licitación se suma a la que ya aprobó el Ministerio de Fomento para el tramo comprendido entre Castellbisbal (Barcelona) y Tarragona, de 97 kilómetros de longitud, por importe global de 236 millonesde euros. Además, complementa las dos licitaciones que también aprobó Fomento a finales de 2012 y que afectaban al tramo Moncófar-Castellón del Corredor Mediterráneo.

El proyecto de implantación del ancho UIC en el Corredor Ferroviario Mediterráne entre Castellbisbal y Murcia/Cartagena hará posible que Valencia y Castellón estén conectadas por trenes de viajeros de alta velocidad y de mercancías de 750 metros de longitud entre sì y con la frontera francesa.

En el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI) del Ministerio de Fomento, la implantación del ancho estándar europeo en esta infraestructura es prioritaria, con el objetivo de potenciar el transporte de mercancías por ferrocarril, una de los fines principales del departamento que dirige Ana Pastor.

Estas obras del tramo Sagunto-Castellón podrán ser cofinanciadas por las Ayudas RTE-T (Redes Transeuropeas de Transporte).