La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) rechaza los nuevos sistemas de peajes que facilitan el cobro a extranjeros en las autovías portuguesas e insistía en la necesidad de favorecer la cooperación transfronteriza entre ambos países.

Portugal ponía en marcha recientemente dos nuevos sistemas de pago de los peajes de autopistas para extranjeros, cuyas dificultades han generado críticas de usuarios y empresarios del transporte y el turismo.

Desde Fenadismer se asegura que siempre se ha apostado por la supresión de los peajes o, al menos, que se crearan espacios libres de ellos en un radio de 100 kilómetros en las zonas transfronterizas al objeto de favorecer la cooperación entre ambas partes. Desde Fenadismer consideran necesario que haya una unidad de acción entre España y Portugal para que, como regiones más periféricas, soliciten a Europa “una compensación en los peajes para Europa para facilitar la exportación”.

La organización afirma que esos sistemas de peajes no era lo que se pedía, al tiempo que recordó que la Cumbre Ibérica no fue más que “una burla” a las peticiones que transportistas, ciudadanos y empresarios hacían. “Lo que han hecho es poner en marcha la interoperatividad que supone cobrar a todo el mundo, es decir, que nadie se le escape y recaudar más”, manifiestan desde Fenadismer.

La federación ya ha elevado al Gobierno su “más enérgica protesta” por lo que está sucediendo y advirtió que “con la que está cayendo cada vez está más cerca que el Ejecutivo escuche a las patronales de la construcción y de las concesionarias de carreteras que indican que la solución a la falta de dinero para hacer autopistas y conservarlas es cobrar y el peaje se extienda a España”.