Por un lado, abertis infraestructuras, que englobará las actividades en los sectores de autopistas, infraestructuras de telecomunicaciones y aeropuertos. Por otro lado, saba infraestructuras, que integrará los actuales negocios de aparcamientos y parques logísticos.

Josep Font durante su discurso ayer

En el marco de este proceso, saba infraestructuras es el titular el 100% de abertis logística. “Se trata de emprender una nueva etapa con mayor agilidad y progreso”, señaló el director general de abertis logística, que señaló que esta transición quedará cerrada el próximo 21 de junio en la Junta General de Accionistas.

“A pesar de la transición no hemos abandonado nuestro proceso dinámico, con la apertura, por ejemplo, de una nueva nave en el Parque Logístico de Chile, con 20.000 metros cuadrados”, anunció Font.

Las obras de esta segunda nave ya están en marcha tras el éxito logrado con la primera nave del parque de Santiago de Chile, que en un futuro podría llegar a tener 335.000 metros cuadrados de naves. Compañías como Sony, Paccar, Ceva Logistics. APL Logistis o Kuehne & Nagel ya han mostrado su interés por esta iniciativa.

Font hizo balance de los últimos meses del pasado año y los primeros de 2011: “A pesar de las dificultades del mercado, hemos seguido creciendo en ocupación. Es un mérito de nuestros productos y de los directores y equipos de cada parque”. Como ejemplo de este desarrollo aludió al Consorcio de Parcs Logístics, un proyecto en el que colabora la AP de Barcelona. Ambas partes ya han aportado el 44% del capital de Cilsa a CPL.

El director general de la firma también explicó algunos de los acuerdos que se han materializado en los últimos meses, como el alcanzado con Privalia, que ha apostado por abertis para la ubicación de su primer centro logístico para abastecer a su red de España e Italia, o Vapores Suardíaz, que se ha instalado en el Parc Logistic, donde tiene una nave de algo más de 2.000 metros cuadrados. Otras empresas, como CTL, participada por Gamesa y Bergé Negocios Marítimos, ha renovado su confianza en Arasur, donde ha ampliado sus instalaciones.

Stand de abertis en SIL 2011

Retos
El director general también habló de la situación económica actual y su impacto en el negocio. “Es indudable el impacto que está teniendo la situación coyuntural, un impacto que creo que en parte será estructural, aunque se han dado unos pasos a pesar de todo”. En 2010 la empresa invirtió 26 millones de euros y, ha podido constatar cierta recuperación: “Notamos cierta recuperación de la demanda, una demanda que es más selectiva”. Entre los retos de futuro, Font asegura que prima el saber gestionar la situación de crisis y detectar cuáles son las necesidades del cliente: "Tenemos que ser capaces de ofrecer un servicio eficaz y eficiente, que el cliente pueda ver las ventajas que aportan nuestros parques a su negocio". En este sentido, la estrategia de abertis logística pasa por seguir trabajando en la idea de partenariado, privilegiar las relaciones con el clientes y fidelizarlo, aportar flexibilidad y continuar con la calidad. “En esta etapa trabajaremos en el análisis de nuevas oportunidades e intentaremos ser más selectivo. El nuestro es un negocio a largo plazo y no nos podemos equivocar demasiado a la hora de tomar decisiones”.