Adif ha finalizado las pruebas de carga en dos viaductos construidos en el tramo Monforte del Cid-Aspe, en la provincia de Alicante, correspondientes a las obras de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia.

Un momento de las pruebas de carga

El tramo Monforte del Cid-Aspe, que se encuentra dentro del trayecto de alta velocidad que unirá Elche, La Vega Baja y Murcia con Madrid, tiene una longitud de 7,8 km. Las obras de construcción de plataforma de este tramo suponen una inversión de 40,5 millones de euros.

Las pruebas de carga se han efectuado en dos estructuras que se encuentran en el término municipal de Monforte del Cid, el viaducto de la A-31, de 97,7 metros de longitud, y el viaducto sobre la Rambla de Orito, de 32,5 metros.

Las pruebas de carga se han realizado para comprobar que las estructuras ejecutadas se comportan correctamente frente a los parámetros que van a soportar según un diseño previo.

Para llevar a cabo las pruebas de carga se han utilizado un máximo de 12 camiones de 39 Tn cada uno.

Dichas pruebas se dividen en dos fases:
-En una primera fase se analizan los parámetros con carga estática. El tablero se somete al peso de camiones de gran tonelaje, cada uno de los cuales es situado en función de distintas hipótesis (diferentes ubicaciones de los vehículos a lo largo del tablero) para corroborar la respuesta de la estructura frente a las cargas.

-En una segunda fase se realiza una primera prueba de carga dinámica de vehículos en movimiento a diferentes velocidades, en la que se comprueba la validez de la respuesta de la estructura frente a cargas en movimiento.

Tramo Monforte del Cid –Aspe
Los dos viaductos donde se han realizado las pruebas de carga se sitúan en el tramo Monforte del Cid-Aspe, que forman parte del trayecto de alta velocidad que unirá Madrid con Elche, la Vega Baja y Murcia en 2014.