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Los puertos valencianos contarán con nuevas conexiones a la red ferroviaria
El Ministerio de Fomento y la Generalitat Valenciana acuerdan desarrollar plataformas de conexiones ferroviarias para los puertos de interés general de la Comunidad Valenciana y la factoría de Ford

Una nutrida representación española, entre los que se encuentran políticos, empresarios y miembros de la familia logística valenciana, presenta hoy en Bruselas los beneficios del Corredor Mediterráneo
VM, 12/01/2011

El Ministerio de Fomento y la Generalitat Valenciana llegaban ayer a un acuerdo por el que en breve se comenzarán a relanzar los proyectos de construcción de conexiones ferroviarias en los puertos de interés de la Comunidad Valenciana.

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Los puertos valencianos contarán con nuevas conexiones ferroviarias



El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, mantenía un encuentro con el secretario de Estado de Transporte, Isaías Táboas, en el día de ayer, en la que acordaban el desarrollo de estas infraestructuras entre las plataformas logísticas de Alicante, Valencia, Sagunto, Castellón, la factoría Ford de Almussafes y la red ferroviaria para impulsar el transporte de mercancías por ferrocarril.

Tras la reunión, se pone fin al bloqueo de la ejecución de estas infraestructuras para los puertos de Castellón y Sagunto, que no estaban incluidas con la planificación presentada anteriormente por el Ministerio de Fomento. Fuentes de la Conselleria de Infraestructuras confirmaron que “gracias a este acuerdo alcanzado entre la Generalitat y el Ministerio de Fomento, ahora se podrán comenzar a elaborar los estudios de viabilidad necesarios para la ejecución de los proyectos”.

Por su parte, Mario Flores no escondía su satisfacción por la consecución de este acuerdo, que facilita “la conexión de los puertos y centros de producción con el entramado ferroviario, precisamente en unos días en los que vamos a reclamar el Corredor Mediterráneo y el impulso del transporte ferroviario de mercancías en el Parlamento Europeo”. Flores insistía en la posibilidad de incrementar el transporte de mercancías por ferrocarril desde el 3% que tiene actualmente la cuota multimodal hasta cifras próximas del 17%, en que se encuentra la media europea.

Por su parte, Iasías Táboas recordó tras el encuentro con Flores que el Gobierno “ha invertido más de 6.000 millones de euros en los últimos años en obras del Corredor” y que viene trabajando desde 2004 por la inclusión de esta red como eje prioritario europeo. “Confiamos en lograr esa inclusión en los próximos meses después de la oportunidad que se perdió en 2003, pero ahora es prioritario que todos, gobiernos, instituciones y entidades, apoyemos los esfuerzos que estamos llevando a cabo para que el Corredor Mediterráneo sea una realidad”, añadió Táboas.

El secretario de Estado agradecía el respaldo de gobiernos autonómicos, entidades locales, instituciones y organizaciones sociales y económicas que a lo largo de la jornada de hoy mostrarán su apoyo al proyecto en la presentación del manifiesto de la asociación Ferrmed. A este acto, que se celebra en Bruselas, asistirán los directores generales de Infraestructuras Ferroviarias, Carlos Juárez, y de Transporte Terrestre, Manel Villalante, además de toda una representación de la Comunidad Valenciana (empresarios, representantes del sector logístico y representantes políticos).


 

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