El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, planteó ayer en el Consejo de Administración de la Sociedad Valencia Parque Central la "necesidad de buscar fórmulas alternativas para financiar la Estación Central definitiva del AVE en Valencia, así como la última fase del soterramiento. Flores ha recordado el compromiso de empezar a trabajar en la estación definitiva en cuanto el AVE llegara a Valencia y ha manifestado que para ello "debemos empezar a trabajar cuanto antes".

En la reunión de la Sociedad, constituida por el Ministerio de Fomento, el Ayuntamiento de Valencia y la Generalitat Valenciana, Flores ha hecho énfasis en que el Ministerio debe habilitar una "conexión suficientemente ágil y eficaz" entre la estación provisional del AVE y la Estación del Norte, separadas por una distancia aproximada de 300 metros. En el consejo ordinario de la Sociedad se ha apuntado la posibilidad de establecer un sistema de autobuses que circularía por dentro de las instalaciones ferroviarias.

El conseller ha manifestado su confianza en que la futura Estación Central sea "susceptible de financiación con fórmulas mixtas" y que despierte el interés de los inversores. Según se ha explicado, desde el Ministerio se está estudiando distintas alternativas de financiación, que podrán avanzarse en un periodo de entre dos y tres meses aproximadamente.

Flores ha subrayado asimismo al término de la reunión la importancia y la magnitud de la llegada de la alta velocidad a Valencia y el valor que tiene haberlo conseguido "gracias a un esfuerzo conjunto de las tres administraciones a lo largo de los años". En este sentido, ha destacado que se trata de "un éxito de todos que van a disfrutar muy pronto los valencianos".