La Comisión Europea ha autorizado sin condiciones la fusión entre las compañías aéreas estadounidenses United Airlines y Continental Airlines, una operación valorada en 3.000 millones de euros que creará el grupo aéreo más grande del mundo, con un total de 370 destinos.

El Ejecutivo comunitario constató que la operación no tendrá un impacto negativo sobre la competencia en el mercado comunitario.

La investigación en Bruselas puso de relieve que las actividades de las dos aerolíneas se solapan en la prestación de servicios de transporte en la prestación de servicios de transporte de pasajeros y de mercancías entre la UE y EE.UU. La fusión tendrá un impacto muy limitado sobre el transporte de mercancías por la limitada presencia de las partes en este mercado.

Por lo que se refiere al transporte de pasajeros, las redes de ambas aerolíneas serán complementarias.