El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible somete a información pública la Cuarta Fase de los Mapas Estratégicos del Ruido (MER) de los grandes ejes viarios de la Red de Carreteras del Estado (RCE) sin peaje al usuario, tal y como se publica hoy en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

En el siguiente enlace de la página web del Ministerio está disponible toda la información y el formulario para aportaciones de la ciudadanía: Anuncio de participación pública y formulario de alegaciones.

Estos mapas estratégicos del ruido se elaboran periódicamente en cumplimiento de normativa europea y española sobre la materia que exige, en el caso de las carreteras, que se realicen sobre en aquellas vías que superen un tráfico de 3 millones de vehículos al año.

Esta cuarta fase en la elaboración de los MER da continuidad a los trabajos realizados en las fases anteriores descritas a continuación:
• Fase 1ª, que se correspondió con la elaboración del cartografiado estratégico de ruido (MER) de todos los grandes ejes viarios cuyo tráfico superaba, de manera excepcional, los 6.000.000 veh/año, cuya aprobación definitiva se produjo el 22 de diciembre de 2008.

• Fase 2ª, que se correspondió con todos los grandes ejes viarios cuyo tráfico anual superaba los 3.000.000 de vehículos, y su aprobación definitiva se produjo el 7 de septiembre de 2016.

Posteriormente, se ha acometido de manera conjunta la elaboración de los MER de las fases 3ª (2017) y 4ª (2022). En el marco de estos trabajos y a la vista del calendario de revisión, se ha dado prioridad a la elaboración de los MER de la Fase 4ª por ser un cartografiado ligado a un escenario más actualizado de la situación acústica en el entorno de la red viaria. Los trabajos se han dividido en:
• Los MER relativos a los grandes ejes viarios de la RCE sin peaje al usuario a fecha de 31 de diciembre de 2021, objeto de la presente aprobación provisional.

• Los MER relativos a los grandes ejes viarios RCE con peaje a esa fecha, objeto de una próxima aprobación.

En esta 4ª fase se han desarrollado estudios para el cartografiado estratégico de ruido de los grandes ejes viarios con tráfico superior a 3 millones de veh/año, lo que ha supuesto el análisis de 12.104 km de RCE, de los cuales 11.361 km corresponden a carreteras libres de peaje.

Para facilitar la consulta pública de estos mapas estratégicos del ruido, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha habilitado un Visor sobre el que se puede consultar la situación respecto al ruido en cualquier punto kilométrico de la RCE perteneciente a una vía que supere un tráfico de 3 millones de vehículos al año.

Además, el Ministerio ha habilitado un apartado en su web sobre Gestión del Ruido Ambiental en la RCE en el que pone a disposición de la ciudadanía toda la información relativa a las acciones que está desarrollando en materia de evaluación y corrección acústica, y que en los últimos años han sido financiadas en gran parte con los fondos europeos NextGenerationEU a través del Plan de Recuperación Transformación y Resilencia, el cual contempla inversiones de hasta 302 millones de euros (IVA no incluido) en materia de sostenibilidad, eficiencia energética y acción contra el ruido en la RCE.