Renfe Mercancías ha entregado a las dos sociedades de la empresa Railsider, Atlántico y Mediterráneo, el certificado de huella de carbono que la compañía concede a sus clientes y que cuantifica que el transporte de las mercancías de esta compañía con Renfe Mercancías permitió un ahorro de 44.712 toneladas netas de emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera durante el año 2023, si se compara con las emisiones que se hubieran producido de realizar ese mismo transporte por carretera.

Renfe Mercancías transportó 971.488 toneladas netas para Railsider en 2023. Del total de toneladas transportadas, 569.201,7 corresponden a la sociedad Railsider Atlántico lo que supuso el ahorro de la emisión de 28.285 toneladas de gases de efecto invernadero a la atmósfera. Railsider Mediterráneo, por su parte, utilizó los trenes de Renfe Mercancías para transportar 402.286 toneladas netas con el consiguiente ahorro medioambiental ya que estos tráficos evitaron la emisión de 16.427,5 toneladas de emisiones a la atmósfera.

Prácticamente el 95% del transporte que Renfe Mercancías realizó para esta compañía se efectuó con trenes de tracción eléctrica que no producen emisiones medioambientales ya que utilizan energía certificada proveniente 100% de fuentes renovables.

Renfe Mercancías cuenta desde 2023 con la certificación Carbono Neutro para sus trenes eléctricos conforme a los requisitos de la Norma PAS 2060 “neutralidad en emisiones de carbono”, que garantiza que no se producen emisiones directas ni indirectas en origen, al emplear energía renovable con certificado de garantía de origen y adoptar medidas de reducción de consumo y eficiencia energética.

La iniciativa de la emisión de Certificados de Huella de Carbono por parte de Renfe Mercancías obedece al firme compromiso de la empresa con la sostenibilidad y el medio ambiente como uno de los principales atributos de su actividad, junto con la seguridad de las personas y las mercancías, la calidad, la fiabilidad y la eficiencia.

Railsider
Railsider es un operador logístico nacional e internacional ferroviario formado por el Grupo Algeposa y Renfe Mercancías que utiliza el ferrocarril como medio de transporte principal para conectar productores, destinatarios, almacenes y puertos. Proporciona soluciones logísticas basadas en una red de terminales multimodales como Irún, Madrid, Sestao, Noain, Hendaya, Sagunto, Barcelona y Perpiñán, estratégicamente situadas en las principales áreas industriales y en los centros de interconexión por ferrocarril con Europa, con el fin de masificar envíos que generan economías de escala, reduciendo los costes logísticos.