ENAIRE mejora la operatividad del Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández con nuevos procedimientos de aproximación instrumental basados en navegación por satélite.

ENAIRE incrementa así la eficiencia de las operaciones, así como la accesibilidad al Aeropuerto, dotando a éste de maniobras de aproximación instrumental adicionales. Dado que estas maniobras no dependen de radioayudas a la navegación instaladas en tierra, suponen una solución muy eficiente tanto para su uso creciente en función del equipamiento de las compañías así como mejora o alternativa a las aproximaciones convencionales. Para llevar a cabo esta operativa basada en el uso de la navegación por satélite, las aeronaves deben estar debidamente equipadas y su tripulación capacitada para su uso. La nueva operativa utiliza el sistema europeo EGNOS de navegación satelital.

Con respecto a los procedimientos instrumentales de aproximación de no precisión VOR/DME actualmente implantados para la pista 28, las nuevas maniobras basadas en satélite mejoran las prestaciones, permitiendo el guiado vertical de las aeronaves en la fase final de la aproximación y acercando al umbral de la pista el punto donde el piloto debe decidir continuar o abortar el aterrizaje, lo que permite mejorar la continuidad de servicio del Aeropuerto en condiciones de techo de nubes más bajas.

Navegación por satélite en otros aeropuertos
La reciente puesta en marcha de la navegación por satélite en Alicante se suma a los despliegues ya realizados como parte del Plan de Implantación de Procedimientos de Navegación por Prestaciones (PBN) de ENAIRE en los aeropuertos Reus, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Valencia, Palma, Lleida-Alguaire y Adolfo Suárez Madrid-Barajas, entre otros.

Además, en el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol se dispone de un sistema de navegación por satélite con aumentación en tierra, denominado GBAS, y operaciones de precisión instrumental basadas en dicho sistema.

Este proceso de puesta en marcha de maniobras basadas en navegación por satélite permite avanzar en el cumplimiento del Plan de Implantación de la Navegación Basada en Prestaciones (PBN), como parte del Plan Estratégico de ENAIRE, el Plan de Vuelo 2025. También contribuye al cumplimiento del Reglamento de Ejecución (UE) 2018/1048 de la Comisión Europea, cuyo objetivo es la mejora de la eficiencia de la gestión del tráfico a escala europea mediante la implantación de la navegación basada en prestaciones (PBN).

Para poder permitir el funcionamiento de estos nuevos procedimientos, ENAIRE ha elaborado los estudios de seguridad pertinentes, que han sido convenientemente tramitados con la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).

Con esta actuación, ENAIRE proporciona a los usuarios del Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández aproximaciones basadas en navegación por satélite que mejoran la seguridad y regularidad de las operaciones en el aeropuerto. Todo ello, sin necesidad de instalar infraestructuras terrestres adicionales, con las ventajas que esto supone.