El presidente de Renfe, Raül Blanco, ha decidido impulsar una nueva organización en el seno de la compañía para transformar la empresa durante los próximos años, en el marco del Plan Estratégico 2028, con el objetivo puesto en mejorar la competitividad, progresar hacia una gestión más eficiente, optimizar los recursos y garantizar la sostenibilidad de los negocios de la compañía. Esta nueva organización ha sido aprobada hoy, en sesión extraordinaria del Consejo de Administración.[

Para ello, el modelo de gestión y organización "Renfe28", que Raül Blanco ha presentado hoy al Consejo de Administración de la compañía, utilizará como palancas más importantes la innovación y la digitalización (herramientas que contribuirán a mejorar el posicionamiento competitivo de Renfe en todas sus actividades), sobre la base de la confianza en las Personas (clientes y profesionales), con diferentes objetivos.

Rodalies y Media Distancia, liderar el mercado de los servicios de alta velocidad ya liberalizados -y donde hoy Renfe compite con un operador francés y otro de capital italiano-, consolidar Renfe Mercancías como un operador logístico integral, transformar Renfe Ingeniería y Mantenimiento para mejorar todos sus procesos de producción a través de la digitalización, incrementar la presencia de Renfe en otros mercados en todo el mundo o impulsar las estructuras de Buen Gobierno empresarial en todas las áreas y sociedades del grupo acorde al tamaño que corresponde a la compañía.

Son los objetivos que constituyen el proyecto Renfe28. Raül Blanco aborda así una nueva organización que va a transformar la compañía en el marco del Plan Estratégico. Este proceso de profunda transformación, que ha sido aprobado hoy por el Consejo de Administración, se ha presentado también a los principales agentes sociales internos, en la búsqueda del máximo consenso y con el objetivo puesto en conseguir la máxima implicación de equipos y todos los profesionales.

La esencia de la transformación del modelo de gestión de Renfe, además, residirá en las Personas: los clientes, que valoran el servicio y deciden cuál será su operador ferroviario de referencia, y los profesionales, que deben poner en marcha el modelo para convertir a Renfe en referente nacional e internacional.

Grandes cambios
Mientras tanto, los cambios organizativos aprobados se concretan en reestructurar la actual Dirección General de Desarrollo y Estrategia en una Dirección General de Innovación, Sostenibilidad y Transformación Digital -precisamente las palancas vertebradoras del plan-; consolidar Renfe Internacional como una Sociedad Anónima 100% del Grupo Renfe, con una permanente vocación de búsqueda de negocio en otros países y con una organización más potente; convertir la actual Dirección General de Seguridad, Organización y Recursos Humanos en una nueva Dirección General de Organización y Talento; y, en relación a ese cambio, se integrarán en la Dirección General de Negocios y Operaciones todos los elementos relacionados con la Seguridad, de manera que los negocios nacionales de transporte de viajeros, de mercancías y los de Ingeniería y Mantenimiento y Alquiler de Material Rodante puedan desarrollar estas funciones directamente en todos sus procesos.