Se ha hecho público los resultados de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al tercer trimestre de este año 2023, con ocasión de la reunión que ha tenido lugar del Grupo de Trabajo que conforman los representantes de la Administración, de las asociaciones de transportistas y de las empresas cargadoras que se reúne trimestralmente para proceder a su análisis y posterior aprobación.

En lo referente a los costes de explotación de la actividad del transporte de mercancías por carretera, hasta Octubre de 2023 se produjo un aumento del coste del gasóleo en que se produjo en el último trimestre un incremento del 13´6%, así como de la financiación del 3´7%.

Así el coste unitario por kilómetro recorrido para un vehículo articulado de carga general queda establecido en 1´31 €/km y de 1,58 € por kilómetro cargado.

En dicho trimestre la partida del combustible ha perdido más peso en la estructura de costes, al representar en el 33% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, superando en este trimestre por la partida de personal y dietas, que representa un 31% del total de los costes. Así el coste anual de explotación de un vehículo articulado de carga general es en la actualidad de 161.565,09 euros.

En lo que se refiere a los precios percibidos por las empresas transportistas, en el tercer trimestre de 2023 se ha producido un incremento trimestral muy leve de tan sólo el 0,3%, Así, destaca la bajada en transportes entre 51 y 100 kms (- 1,2%) en los transportes de más de 300 kms (-0´6´%), pero en cambio hay subidas del 5% en las distancias superiores de 100 a 200 kms y en las de menos de 50 kms.

En la encuesta, realizada entre 1.000 transportistas, se constató una nueva reducción en la actividad de las empresas transportistas que se suma a la de los trimestres anteriores. Así en toneladas-kilómetros producidas durante el tercer trimestre de 2023 en relación con el mismo período de 2022 se produce una disminución de -4%, con datos negativos tanto en transporte internacional (-7,5%) en transporte nacional de corta distancia (-2,9%), y en transporte nacional de larga distancia (-2,2'%).

En toneladas transportadas también se produce un descenso del -2,1%, con descensos en todos los segmentos, en concreto -2,3% en corta distancia, -1,7 % en nacional y en -1,7% en transporte internacional.