El Grupo Grimaldi a través de su filial Amsterdam Multipurpose Terminal (AMT), ha adquirido recientemente a EMA activos estratégicos y una concesión portuaria por un plazo de veinte años en el puerto de Ámsterdam.

Guido Grimaldi, presidente de AMT (Foto Grimaldi)

Estos activos están ubicados en la zona Amerikahaven del puerto de la capital holandesa y ocupan una superficie de más de 200.000 metros cuadrados, e incluyen almacenes y áreas logísticas adyacentes a los mismos, así como dos muelles.

El primero, de aproximadamente 500 metros de longitud, está dedicado a las embarcaciones que operan en rutas deep sea, y el segundo, de aproximadamente 300 metros, está reservado para el amarre de embarcaciones que prestan servicios en conexiones marítimas de corta distancia.

De esta forma, el grupo napolitano cuenta con una participación del 80% en AMT, una nueva empresa de terminales nacida con motivo de la adquisición de la terminal en el puerto de Amsterdam, con el 20% restante en manos de TMA Holding, una empresa holandesa que opera en el sector logística con amplia experiencia en la gestión de terminales y almacenes.

“Nuestro objetivo será facilitar el desarrollo del puerto mejorando los servicios ofrecidos al mercado y a las empresas holandesas, explotando y potenciando, de esta forma, su gran potencial como hub logístico multimodal gracias a las numerosas conexiones por carretera, ferrocarril, mar y río con el resto del norte de Europa”, ha asegurado Guido Grimaldi, presidente de AMT.

Con sus conexiones en alta mar el Grupo Grimaldi ha estado sirviendo al puerto de Ámsterdam durante más de 25 años. Actualmente, el puerto forma parte del servicio Central Express, que conecta regularmente el norte de Europa con el oeste de África para el transporte de material rodante, contenedores, carga general y de proyecto.

Además de ser un puerto de suma importancia para las exportaciones de cacao del continente africano hacia Europa, el Grupo Grimaldi pretende aprovechar la posición estratégica de Ámsterdam transformándola en una puerta de entrada para la importación de vehículos nuevos, así como para su distribución en Norte de Europa.

“La inversión en la terminal portuaria indica la voluntad del Grupo de consolidar su posición en el puerto de Ámsterdam”, ha finalizado Guido Grimaldi.