Las principales organizaciones de los sectores europeos de la industria de la automoción y de la logística han remitido una carta conjunta a los ponentes del Parlamento europeo de la revisión de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) y el despliegue de las infraestructuras de combustibles alternativos, También instó a la presidencia sueca del Consejo de la Unión Europea (UE) a comprometerse con objetivos de infraestructura que apoyen plenamente el despliegue de estos vehículos y que prevean diferentes opciones para eventuales cálculos de precios unitarios.dependiendo de la complejidad de la conexión a la red en el área determinada y de la tecnología de carga instalada.

En vísperas de debates y votaciones clave en el Parlamento, y negociaciones en realación a la propuesta de la Comisión Europea de revisar las normas de la UE sobre el desarollo de la Red Transeuropea de Transporte, la asociación europea de transportistas por carretera (UETR) plantean la necesidad de garantizar la compatibilidad y complementariedad entre el Reglamento RTE-T y el Reglamento de infraestructuras de combustibles alternativos (AFIR).

Junto con las organizaciones europeas representativas de la industria, la automoción y la logística ACEA, CLECAT, ECG, ESPORG, AXSOL, MECHATRONIK y MILENCE, pide establecer objetivos que lleven a Europa al “futuro verde”, según un comunicado de Fenadismer.