Energías alternativas, Big Data y diversificación, entre las principales tendencias de la logística de la próxima década
La sexta edición del informe DHL Logistics Trends Radar muestra 40 tendencias que ayudarán a guiar la dirección de los negocios, las sociedades y las tecnologías de la comunidad logística mundial en la próxima década. De ellas, la descarbonización, los robots, el análisis de datos a través del Big Data, la diversificación de la cadena de suministro y las soluciones energéticas alternativas son las que tendrán un mayor impacto en la transformación de la logística.
El informe elaborado por DHL que puede descargarse aquí y es el resultado de un extenso análisis de las macro y microtendencias, así como de la información obtenida de numerosos clientes y una amplia red de partners y colaboradores que incluye institutos de investigación, empresas tecnológicas y startups.
"Los acontecimientos de los dos últimos años nos han demostrado la importancia de contar con cadenas de suministro y logística sólidas. Estamos viendo cómo las empresas transforman la logística, que ha pasado de ser una operación silenciosa y de fondo a un activo estratégico y un motor de valor. Creemos que tener éxito en el futuro requiere inspiración e innovación, un intercambio abierto y una intensa colaboración. Al compartir la sexta edición del Trends Radar invitamos de nuevo a nuestros clientes y socios a dar forma conjuntamente a la nueva era de la logística", afirma Katja Busch, directora comercial de DHL y directora de Soluciones para Clientes e Innovación de DHL.
Publicado cada dos años, el exhaustivo análisis ilustra las tendencias sociales, económicas y tecnológicas más importantes para la industria logística, además de seguir la evolución de las tendencias previas. Desde 2015, más de 70.000 profesionales se han reunido en los Centros de Innovación de DHL para intercambiar entre ellos, y con los expertos de DHL, experiencias de forma presencial -o virtual, especialmente durante la pandemia-. De todo este valioso intercambio de conocimiento se extraen, consolidan y reflejan conclusiones en el Radar de Tendencias Logísticas de DHL, que actúa como un recurso estratégico y único para ayudar a guiar la dirección de los negocios y las tecnologías aplicadas al sector logístico.
"El Radar de Tendencias Logísticas de DHL es utilizado como la Estrella del Norte para navegar por el futuro por nuestros clientes, socios y colegas y va a cumplir 10 años", añade Klaus Dohrmann, VP Head of Innovation Europe en DHL Customer Solutions & Innovation. Para el ejecutivo, "En la edición de este año, hemos introducido nuevas tendencias relevantes para la industria logística, como la visión por ordenador, la IA interactiva, las etiquetas inteligentes y el DEIB (Diversidad, Equidad, Inclusión y Pertenencia). De otras tendencias, punteras en la anterior edición del informe, tenemos ahora más detalles. Un ejemplo es la Logística Sostenible, clave en la edición anterior del estudio y el tema más candente del sector el año pasado. Hoy, se divide ya en varias áreas, cada una con un peso específico: circularidad, descarbonización, soluciones energéticas alternativas y otras tendencias. La sostenibilidad sigue siendo, sin duda, un tema prioritario para nuestros clientes, pero garantizar la resiliencia en la cadena de suministro está ocupando un lugar central en la transformación de la logística.
La narrativa del statu quo de la cadena de suministro de la eficiencia y la excelencia operativa se complementa ahora con la comprensión de que la cadena de suministro es un motor esencial de la creación de un valor tangible”.
Diversificación, resiliencia y visibilidad desempeñan un papel clave
A medida que las catástrofes relacionadas con el clima y las interferencias geopolíticas se hacen más frecuentes, las organizaciones buscan diversificar sus cadenas de suministro en un esfuerzo por hacer más resistentes y resilientes sus operaciones. En este contexto, la asociación con múltiples proveedores competidores (multisourcing) y la selección de proveedores en más o diferentes países o regiones (multishoring), son dos de las estrategias con mejor resultados que pueden adoptar las organizaciones.
La ampliación del ecosistema de proveedores y la expansión de las redes de fabricación y distribución pueden lograr una mayor resistencia, agilidad, capacidad de respuesta y competitividad. El 76% de las empresas encuestadas para elabora el informe asegura tener previsto realizar cambios significativos en su base de proveedores en los próximos dos años para garantizar la resistencia de la cadena de suministro.
La clave para crear cadenas de suministro resistentes y con capacidad de adecuarse a los cambios es tener visibilidad de todo su ciclo. En este caso, el Big Data ayuda a analizar grandes cantidades de información para revelar patrones pasados, poner de relieve los cambios en el statu quo en tiempo real y crear predicciones y pronósticos para el futuro.
Las organizaciones que están a la vanguardia y ven los mayores beneficios en sus cadenas de suministro son las que son capaces de analizar grandes cantidades de datos no estructurados que se acumulan rápidamente, mientras que las que sólo miran los datos transaccionales básicos están perdiendo oportunidades de visibilidad. Los gemelos digitales, otra tendencia emergente para ayudar a la visibilidad empresarial, pueden reforzar los procedimientos de mantenimiento predictivo en las operaciones, reduciendo las averías industriales en un 70% y manteniendo las cadenas de suministro en funcionamiento. La visión por ordenador -otro ejemplo- permite procesos más eficientes y operaciones más seguras.
La sostenibilidad medioambiental prioriza la agenda de todos
La sostenibilidad medioambiental sigue ganando relevancia, y el informe de DHL de este año profundiza en las tendencias específicas de sostenibilidad, ampliando la mirada a sistemas y procesos y no sólo a tecnologías. Las nuevas tendencias que han surgido con un impacto más significativo son la descarbonización, las soluciones energéticas alternativas, la circularidad y la administración ambiental.
Con respecto a la descarbonización, el Foro Económico Mundial descubrió recientemente que una cadena de suministro con cero emisiones netas aumentará los precios, por término medio, en no más del 4%. Dado que muchos clientes están dispuestos a pagar más por opciones más sostenibles, las empresas están investigando las diversas soluciones de descarbonización existentes para sus cadenas de suministro.
El 85% de los consumidores se ha vuelto más "verde" en su comportamiento de compra en los últimos cinco años, y el 65% está haciendo cambios modestos o totales en su estilo de vida, lo que empuja a las empresas a inspeccionar formas de hacer sus productos más ecológicos, a menudo centrándose en sus cadenas de suministro.
En cuanto a las soluciones energéticas alternativas, las empresas deberían investigar en la planificación de una flota eléctrica. De los 755.000 millones de dólares invertidos en la transición energética en 2021, el 36% se invirtió en transporte eléctrico.
De otro lado, el informe alude a la circularidad como tendencia que tiene el potencial de cambiar los modelos de negocio. Actualmente, solo el 8,5% del consumo total de materiales de la sociedad se recicla o reutiliza. Las organizaciones logísticas se enfrentan a grandes oportunidades en todos los segmentos de la cadena de suministro para mejorar su esfuerzo de sostenibilidad con los principios de circularidad, y responder así a las necesidades de sus clientes.
Automatización y eficiencia como oportunidad para aumentar la productividad
Para seguir el ritmo de la creciente demanda de los consumidores, las empresas tendrán que empezar a buscar tecnologías de automatización y eficiencia que ayuden a la productividad. Las tendencias más importantes que hay que mencionar aquí según el análisis de DHL son los robots móviles de interior y los robots estacionarios, que tienden una mano al personal de tierra.
Los robots móviles de interior se han diversificado mucho a lo largo de los años con los continuos avances tecnológicos. Estos robots móviles de interior pueden ahora trasladar mercancías de un punto a otro, ayudar a cargar y descargar contenedores o camiones e incluso prestar asistencia en las instalaciones con la limpieza y la seguridad. Por otro lado, los robots fijos pueden colocarse estratégicamente en almacenes o centros para optimizar los procesos.
En el futuro, será imposible imaginar la logística sin procesos automatizados mediante robots colaborativos.
DHL cuenta con cuatro Centros de Innovación ubicados en Alemania, Singapur, Estados Unidos y Emiratos Árabes Unidos, todos ellos pioneros en el desarrollo futuro de la logística y centrados en impulsar la innovación. Estos centros creativos acogen talleres, visitas de profesionales a sus laboratorios de innovación, eventos y proyectos colaborativos para entender mejor las necesidades de los clientes e identificar acciones para resolver los principales retos de la cadena de suministro. DHL adopta un enfoque de liderazgo de pensamiento centrado en el usuario, y un modelo sistemático para identificar y aplicar los próximos desarrollos, las nuevas mejores prácticas, las aplicaciones potenciales de la industria y el impacto de estas tendencias en la logística.