Toyota Material Handling Europe y Toyota Europe Design Development ha desvelado a los ganadores de esta edición del Concurso de Diseño Logístico de Toyota 2022, que obtuvo gran aceptación al obtener más de 1.500 inscripciones y 203 propuestas finales.

Tras valorar cada uno de los trabajos presentados, un jurado de expertos en diseño industrial escogió en la primera ronda a los diez finalistas y entre ellos, un comité especializado en el sector eligió a los ganadores finales. El galardonado con el Premio en su categoría Oro, del Concurso Toyota Logistics Design 2022, ha sido Jacob Abraham, de la Universidad de Houston (EE.UU.), con su proyecto "ORO" en el que se propone una solución de diseño para optimizar los vehículos de entrega de última milla en entornos urbanos densos. Inspirado por Toyota, el producto tiene un claro ADN tanto de la logística como de la movilidad de Toyota. Los módulos de entrega pueden desplazarse por zonas inaccesibles para la mayoría de los vehículos de reparto, especialmente por caminos obstruidos.

“ORO, con su función "walkie", es extremadamente maniobrable en espacios estrechos y es una de las muchas grandes ideas que han surgido de nuestro diálogo con los jóvenes diseñadores. Después de ocho años, el concurso cuenta con presentaciones de 123 países, que muestran propuestas revolucionarias en torno a la micrologística urbana", explica el Jefe de Diseño de Toyota Material Handling Europe, Magnus Oliveira Andersson, quien ya pone su atención en la próxima edición. “Hemos disfrutado de esta experiencia y ya estamos trabajando para desafiar de nuevo a los estudiantes a que presenten soluciones logísticas y de movilidad para París 2024", concluye Andersson.

Por su parte, Laurent Bouzige, Diseñador Jefe de Estrategia y Nueva Movilidad en Toyota Europe Design Development, coincide: "Estamos encantados de haber podido participar en este concurso por primera vez, colaborando con Toyota Material Handling Europe. No fue una tarea fácil seleccionar a los finalistas, ya que la calidad de los trabajos era extraordinaria, impresionantemente creativa y fresca. Muchos aspectos del servicio de movilidad estaban bien pensados, las propuestas eran maduras, relevantes e inspiradoras. Todos los trabajos de los interesados, y también los participantes, son muy valiosos. Estamos deseando que llegue la próxima edición".

El premio de Plata ha sido para Zsófia Mátravölgyi, de la Universidad Moholy-Nagy de Arte y Diseño de Budapest (Hungría), con "Oasis". “Oasis” es un sistema de puntos de recogida y entrega orientado al centro de las ciudades. Su objetivo es facilitar la entrega de última milla con un impacto mínimo en los espacios sociales y ayudar a reducir los atascos con un método de entrega híbrido alternativo.

Nicholas Orie, de la Universidad Estatal de California (EE.UU.), con "Mitsubachi" ha recibido el premio de Bronce. La solución Toyota Mitsubachi es una flota de drones modular y autónoma, integrada en almacenes y microcentros urbanos, diseñada para agilizar el proceso de manipulación y organización de mercancías.

Por supuesto, además del reconocimiento que supone ser finalista en el Concurso Toyota Logistics Design 2022, los participantes que fueron seleccionados en la primera ronda ha recibido un premio en metálico y tienen la oportunidad de solicitar unas prácticas remuneradas de seis meses en el Centro de Diseño de Manipulación de Materiales de Toyota, en Suecia o Italia, y en el Centro de Diseño de Toyota Europa, ED², en Francia.

Para concluir, hay que destacar que en esta edición, ED² identificó la idea de alto potencial de la E-Cargo Bike, diseñada por Marius Cramer, del Instituto de Diseño de Umeå, Suecia. Por eso, el antiguo presidente de ED², Ian Cartabiano, ahora Vicepresidente de Diseño Avanzado en Calty Design Research, en EE.UU., junto con el jurado ejecutivo, decidió conceder un premio especial a este proyecto. Actualmente, Marius está realizando sus prácticas de seis meses en ED² gracias a esta mención especial.