FERRMED, la asociación sin ánimo de lucro, multisectorial, dedicada a mejorar el transporte ferroviario de mercancías y la competitividad industrial en Europa y sus países vecinos, presentará la semana que viene, el miércoles 1 de junio, las conclusiones preliminares del “FERRMED Study of traffic and modal shift optimitzation in the UE” que definen los aspectos clave de su plan europeo de transporte sostenible y eficiente para lograr los objetivos del pacto verde de la UE en una sesión en el Salón de la Logística de Barcelona (SIL)

El nuevo procedimiento, +FIRRST, un sistema de transporte ferroviario integrado, rápido y flexible, puede mover con eficiencia containeres i tráileres de camión, y pone el tren al servicio de la carretera como un medio de transporte más versátil. Estas mejoras del transporte de mercancías disminuirían los 160 mil millones de euros anuales asociados a la ineficiencia del sistema europeo de transporte.

El presidente de FERRMED, Joan Amorós, presentará en el SIL los aspectos clave de +FIRRST ante representantes de los principales sectores y organizaciones involucradas. Al acto participan, entre otros, Xavier Flores, secretario general de infraestructuras del gobierno español; Isidre Gavín, secretario de territorio i movilidad del gobierno de Catalunya; Ralf Charles Schultze, presidente de UIRR, la unión europea que promueve el transporte intermodal; Godfried Smit, secretario general del consejo de cargadores europeos; y Adam Talosi, director general y miembro del consejo de administración de la terminal intermodal húngara EWG.