Continúa la tendencia de recuperación del tráfico aéreo hacia los niveles anteriores a la pandemia. Los vuelos gestionados por ENAIRE en marzo han sido más de 135.000 (135.423), sólo el 13,6% menos en promedio para toda la red que en el mismo mes de 2019, año récord de tráfico antes de que en 2020 se viera afectado por los efectos de la COVID.

Esta cifra supone que ENAIRE, gestor nacional de navegación aérea, ha recuperado en marzo el 86,4% de los vuelos respecto a los niveles de 2019, lo que significa 7,6 puntos más sobre el porcentaje de recuperación de febrero de 2022 (78,8%).

La recuperación en el número de vuelos en España supera en 10 puntos porcentuales a la media registrada en toda Europa, donde el tráfico ha caído un 23,6% en marzo con respecto a 2019.

Si se comparan los vuelos gestionados por ENAIRE en marzo de 2022 con los del mismo periodo de 2021, se registra un incremento del 215,8%.

En marzo de 2022, los vuelos nacionales, 31.316, son los que mejor han evolucionado con una caída del 11,2% en media con respecto al mismo mes de 2019, lo que supone haber recuperado el 88,8% de los vuelos con respecto al mismo mes de dicho año. Los internacionales, 73.134, se reducen el 14,9% con respecto a 2019 y los sobrevuelos (que no tienen su origen ni destino en un aeropuerto español), 30.973, bajan el 12,9%.

Por centros de control de ENAIRE, destaca el incremento de vuelos gestionados por Palma, el 2,6% más que en marzo de 2019 con 14.994 vuelos. En Sevilla se redujeron 3,0%; en Canarias, el 9,0%; en Madrid, el 13,2% y, en Barcelona, el 14,0%.

Nota. El total de la red de ENAIRE no corresponde a la suma de los vuelos gestionados por cada Centro de Control (CC). Esto es debido a que un vuelo se contabiliza en función de la ruta y el espacio aéreo que atraviesa. Por ejemplo: un vuelo que sale del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con destino a Josep Tarradellas Barcelona-El Prat se contabilizará en el CC Madrid y en el CC Barcelona.

Previsiones para Semana Santa por centros de control
Desde el 8 al 18 de abril, ENAIRE tiene previsto gestionar 71.471 vuelos y sobrevuelos en todo el espacio aéreo español. De ellos, 35.356 vuelos serán gestionados por el Centro de Control de ENAIRE en Madrid; 20.202 vuelos en Barcelona; 13.816 en Sevilla; 11.199 en Canarias y, 10.683, en Palma.

Los días de Semana Santa con más vuelos previstos en total son el 9 de abril, con 7.037, y el 16 de abril, con 7.027.

La previsión del día 9 de abril por centros es la siguiente: Madrid, 3.428 vuelos; Barcelona, 1.994; Sevilla, 1.385; Canarias, 1.260 y, Palma, 1072.

La previsión del día 16 de abril por centros es: Madrid, 3.416, Barcelona, 2.000; Sevilla, 1.387; Canarias, 1.235 y, Palma, 1.053.

Datos acumulados de 2022
En los tres primeros meses del año, ENAIRE gestionó 344.750 vuelos, el 20,8% menos que en el mismo periodo de 2019, de los que 187.716 fueron internacionales (-21,0%); 83.983, nacionales (-14,8%) y, 73.051, sobrevuelos (-26,4%).

Si se comparan los vuelos gestionados por ENAIRE en el primer trimestre con los del mismo periodo de 2021, se ha registrado un incremento del 181,0%.

Plan Verano 2022-2023
Para las temporadas altas de tráfico aéreo (verano en Península y Baleares e invierno en Canarias) de las anualidades 2022 y 2023, ENAIRE cuenta con un ambicioso plan de actuaciones de proyectos técnicos, operativos y de reestructuración de espacio aéreo, denominado “Plan Verano 2022-2023”, que toma como punto de partida la estrategia de ENAIRE definida en su Plan de Vuelo 2025 y se integra en un marco de trabajo y colaboración con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Aena y las compañías/asociaciones aéreas.

En este contexto de tendencia a la recuperación del tráfico aéreo, el Plan Verano 2022-2023 incluye las medidas técnicas, operativas y de recursos humanos, nacionales e internacionales, necesarias para conseguir los mejores índices de seguridad, eficiencia, rapidez, calidad del servicio y sostenibilidad posibles.

Todo ello implica implantación de rutas sin restricciones para que las compañías aéreas puedan operar en trayectorias optimizadas, por fases, en 2022 y 2023-2024; nuevas herramientas de control de afluencia y sectorización dinámica de áreas de espacio aéreo.

ENAIRE baja las tasas para ayudar al sector
Para impulsar la recuperación del sector aeronáutico, ENAIRE redujo drásticamente sus tasas de navegación aérea en el año 2021.

España, a través de ENAIRE, es el país de los 38 de EUROCONTROL que más bajó sus tasas de ruta en 2021, situándose en torno a 8% por debajo de la media de las tasas.

ENAIRE redujo su tarifa de ruta de Península en 2020 (-16,7%) y en 2021 (-11%) en un 26% y la de Canarias (-12,5% / -8,5%, respectivamente) en un 20%, apoyando así al sector de la aviación en su recuperación ante la crisis por el impacto de la pandemia.

Además, las tasas de navegación aérea se mantendrán hasta 2024 por debajo de los niveles de 2019, ejercicio en el que ENAIRE ya operaba con las tasas más bajas de los últimos diez años y de las más competitivas de Europa. De esta forma, la tasa peninsular en 2022 será el 19,4% más baja que la de 2019 y en Canarias se reducirá el 14,4%.