ENAIRE, gestor nacional de navegación aérea, ha gestionado cerca de 1,2 millones de vuelos en 2021 (1.88.943), sólo el 44,7% menos en promedio para toda la red que en 2019, año de referencia para la comparación de los datos, ya que en 2020 el tráfico cayó a niveles muy bajos como consecuencia de los efectos de la COVID.

Esta cifra supone que ENAIRE ha recuperado en promedio anual en 2021 el 55,3% de los vuelos respecto a los niveles de 2019.

Si bien el promedio anual es del 55,3%, la temporada de verano en Península y Baleares y la de otoño/invierno de Canarias de 2021 ha tenido cifras de tráfico equivalentes a 2019 en muchas de las dependencias de tránsito aéreo de ENAIREEsta recuperación en el número de vuelos en España es similar a la registrada en toda Europa, que en 2021 ha sido del 56,2%.

Si se comparan los vuelos gestionados por ENAIRE en 2021 con los de 2020 (851.520), se registra un incremento del 40% (39,6%).

Los vuelos nacionales en 2021, 315.438, son los que mejor han evolucionado con una caída del 27,4% en media con respecto a 2019, lo que supone haber recuperado el 72,6% de los vuelos con respecto a hace dos años. Los internacionales, 626.507, se reducen el 49,9% con respecto a 2019 y los sobrevuelos (que no tienen su origen ni destino en un aeropuerto español), 246.998, bajan el 46,9%.

Tendencia a los niveles previos a la COVID
La tendencia a alcanzar los niveles de tráfico previos a la COVID se refuerza en los últimos meses del año. En concreto, los vuelos gestionados por ENAIRE en diciembre han sido más de 120.000 (120.142), sólo el 19,3% menos en promedio para toda la red que en el mismo mes de 2019.

Esta cifra supone que ENAIRE ha recuperado en diciembre el 80,7% de los vuelos respecto a los niveles de 2019.

Si se comparan los vuelos gestionados por ENAIRE en diciembre de 2021 con los del mismo periodo de 2020, se registra un incremento del 114,7%.

Los vuelos nacionales en diciembre, 30.000, son los que mejor han evolucionado con una caída del 10,3% en media con respecto al mismo mes de 2019, lo que supone haber recuperado el 89,7% de los vuelos con respecto al mismo mes de dicho año. Los internacionales, 67.202, se reducen el 17,2% con respecto a hace dos años y los sobrevuelos (que no tienen su origen ni destino en un aeropuerto español), 22.940, bajan el 31,1%.

Datos positivos en Canarias y Baleares
Los vuelos nacionales en Baleares, 7.287, han superado en diciembre los del mismo mes de 2019 (7.081), con un aumento del 2,9%.

Por su parte, los vuelos internacionales en Canarias en diciembre, 16.002, han superado también a los del mismo mes de 2019 (15.659), con un incremento del 2,2%.

Plan de recuperación realizado
ENAIRE aplicó durante la temporada de verano un Plan de recuperación de los servicios de navegación aérea en función de las previsiones que se iban recibiendo desde el Gestor de Red Europeo. Con este Plan, que finalizó el 30 de septiembre, ENAIRE trabajó en estrecha cooperación con EUROCONTROL en la armonización de los criterios operativos para afrontar la recuperación de los niveles de vuelo precedentes a la pandemia con la garantía de la provisión de servicios, compaginando además la misma con las medidas de prevención de la salud de sus trabajadores y personal esencial.

El Plan ha permitido la recuperación de la operación de control de tránsito aéreo de forma escalable en función de la demanda esperada y de los criterios de programación y haciendo un uso eficiente de los recursos disponibles.

ENAIRE baja las tasas para ayudar al sector
Para impulsar la recuperación del sector aeronáutico, ENAIRE redujo drásticamente sus tasas de navegación aérea en el año 2021.

España, a través de ENAIRE, es el país de los 38 de EUROCONTROL que más bajó sus tasas de ruta en 2021, situándose en torno a 8% por debajo de la media de las tasas.

ENAIRE redujo su tarifa de ruta de Península en 2020 (-16,7%) y en 2021 (-11%) en un 26% y la de Canarias (-12,5% / -8,5%, respectivamente) en un 20%, apoyando así al sector de la aviación en su recuperación ante la crisis por el impacto de la pandemia.

Además, las tasas de navegación aérea se mantendrán hasta 2024 por debajo de los niveles de 2019, ejercicio en el que ENAIRE ya operaba con las tasas más bajas de los últimos diez años y de las más competitivas de Europa. De esta forma, la tasa peninsular en 2022 será el 19,4% más baja que la de 2019 y en Canarias se reducirá el 14,4%.