El volumen de contenedores de la naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) aumentó un 19,5% hasta los 3,93 millones de TEUs entre enero y junio, en relación con el primer semestre del año pasado.

Por su parte, en los dos primeros trimestres de 2021, los ingresos de la compañía hongkonesa mejoraron un 107,6% hasta los 6.486 millones de dólares.

Por rutas, la que más creció fue la ruta Intra - Asia / Australasia con una subida del 34,3% del volumen de contenedores y un tráfico de 1,76 millones de TEUs, seguida de la ruta Asia - Europa, que registró 809.161 TEUs y un incremento del 19,8%.

La ruta transpacífica creció un 17,2% en cuanto a movimientos, que se situaron en 1,1 millones de TEUs mientras la ruta transpacífica mantuvo su nivel tráfico del primer semestre del año pasado con 253.307 TEUs.

Resultados

Desde el punto de vista económico, la ruta que más incrementó sus resultados fue la Intra - Asia /Australasia, con un aumento del 20,5% y 875 millones de dólares, seguida de la ruta Asia - Europa, que registró 411 millones de dólares y una subida del 19,4%.

La ruta traspacífica mejoró sus ingresos un 9,9% hasta los 540 millones de dólares mientras que la trasatlántica vio descender su facturación un 2,8% hasta los 123 millones de dólares.

La capacidad de carga de su flota mejoró entre enero y junio un 13,7% y el nivel de ocupación de sus barcos fue un 4,2% superior al de los seis primeros meses del año 2020.

En el caso concreto del segundo trimestre, que abarca de abril a junio, el volumen de tráfico de OOCL se incrementó un 15,4% hasta 1,95 millones de TEUs. Los ingresos de esos tres meses superaron en un 119% a los del mismo periodo de 2020, con 3.468 millones de dólares.

La naviera, que forma parte del grupo Orient Overseas International (OOIL), cuenta con oficinas en España.