Adif ha finalizado una nueva fase de las obras para la implantación del ancho estándar en el tramo Valencia-Castellón del Corredor Mediterráneo.

Imagen de la pavimentación del apeadero (Foto Adif)

Las actuaciones se han desarrollado en el apeadero de Les Valls (Valencia), situado en el punto kilométrico 38/935, en el tramo Sagunto-Almenara de la línea Valencia-Castellón, y han consistido en la mejora de los dos andenes con que cuentan las dos vías generales.

Los trabajos se han centrado en la adaptación de los gálibos de los bordes cercanos a la vía en ambos andenes a la implantación del tercer carril, una nueva pavimentación y señalización de líneas de distancia de seguridad.

Estos trabajos se añaden a las actuaciones concluidas en las estaciones de: Xilxes, Villarreal,
La Llosa, Moncófar y Almazora. Además de las que se encuentran en la actualidad en ejecución en: Castellón y Alboraia.

Estas obras forman parte de la adaptación al ancho estándar del Corredor Mediterráneo, que mejorará la explotación y el aprovechamiento de la infraestructura, lo que posibilitará en un futuro próximo los tránsitos de mercancías en ancho estándar con Europa.

Esta actuación reafirma el compromiso del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y de Adif con la planificación y el desarrollo del Corredor Mediterráneo, con nuevas actuaciones que impulsan y avanzan en la construcción de esta infraestructura estratégica.

Inversiones
Desde 2018, las inversiones de Adif y Adif Alta Velocidad en la provincia de Valencia han ascendido a un total de más de 148,3 M€, de los que 101,9 M€ corresponden a inversiones de Adif Alta Velocidad y el resto, casi 46,5 M€, corresponden a Adif.

Las inversiones ejecutadas por Adif se han distribuido en distintas partidas, de las cuales destacan las destinadas a la mejora de la red de Cercanías, apartaderos y renovación de vía entre Sagunto y Teruel, actuaciones diversas sobre la infraestructura y mercancías, así como trabajos relacionados con el Corredor Mediterráneo.

Esta actuación va a estar cofinanciada por el Mecanismo “Conectar Europa”.