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LOGISTICA Y TRANSPORTE

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Veintepies : Logística y Transporte
      


La eficiencia y optimización de stocks, principal preocupación para el futuro de la logística
El intercambio de información estandarizada (43,7%) será el aspecto esencial que marcará la logística del futuro, mientras que aumentan los partidarios de la implementación de las 44 toneladas en el transporte por carretera
VM, 28/04/2020

La eficiencia y la optimización de stocks se sitúa como la principal preocupación de los cargadores españoles. Así se desprende del XI Barómetro Círculo Logístico 2020, desarrollado por la vigésimosegunda edición de la Feria de Logística, Transporte, Intralogística y Supply Chain del Sur de Europa, el SIL para analizar en profundidad el sector de la Logística.

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Principales preocupaciones logísticas (Foto CZFB)


Un 22,6 % de los directores de Logística o Supply Chain que han participado en este estudio señalan la eficiencia y la optimización de stocks como principal preocupación, cifra que aumenta un 18,8% respecto al Barómetro de 2019 cuando ocupa el noveno lugar de este ranking.

Además, el estudio destaca que el aspecto más importante de la logística del futuro será el intercambio de información estandarizada (43,7%). Este dato aumenta un casi un 4% respecto al estudio de 2019 y un 11,2% respecto al de 2018. Otro aspecto que será esencia en la logística del futuro será la colaboración en materia de transporte (39,3%), cifra que sufre un ligero descenso respecto al año pasado cuando era del 40,1%.

Sostenibilidad
Una de las grandes novedades del XI Barómetro del Círculo Logístico del SIL ha sido que por primera vez se ha preguntado a las empresas industriales española si realizan acciones encaminadas a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas en el horizonte temporal de la Agenda 2030. En este sentido, el 78,4% de las empresas industriales españolas afirma estar implicada con los ODS. De hecho el 100% de las empresas afirma realizar alguna acción encaminadas a la consecución de algunos de los 17 ODS fijados
en la Agenda 2030, aunque hay que tener en cuenta que de éstas un 21,6% asegura que realizan pocas actividades en este sentido. Un 30,2% de los directores de logística y/o Supply Chain que han participado en este estudio asegura que sus empresas realizan muchas acciones encaminadas a la consecución de los ODS y por tanto están plenamente implicadas en este aspecto.

Por otra parte, un 48,2% afirma que sus empresas realizan bastantes acciones para conseguir los Objetivos de Desarrollo Sostenible

Economía 4.0
Por lo que se refiere a las inversiones previstas por las empresas para los próximos 5 años
para adaptarse a la economía 4.0 hay que destacar que éstas caen respecto al año pasado.

Un 64,6% de los directores de logística y/o Supply Chain de la industria española afirma que sus empresas invertirán menos de un millón de euros para adaptarse a la economía 4.0, cifra que el año pasado era del 57,8%.

Un 23,9% afirma que invertirán una cantidad que oscilará entre el millón de euros y los 5 millones de euros, cifra que baja un 3,8% respecto al estudio del año pasado. Lo mismo sucede con las empresas que tienen una previsión de inversión de entre 5 y 10 millones de euros que en esta ocasión representan un 3,5% y el año pasado representaban un 5,8%.


 

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