El candidato al Congreso por la coalición Compromís-Podemos-EUPV-A la Valenciana, Enric Bataller, defendía la necesidad de finalizar el Corredor Mediterráneo para mejorar la movilidad y la capacidad competitiva de las empresas valencianas.

Según Bataller, “un tercio de la población española vivimos en el espacio comprendido entre Almería y La Junquera y no contamos con unos medios de comunicación que articulan ese territorio de una manera rápida y eficiente”.

Según el candidato, “se puede ir gratuitamente en vehículo particular desde Madrid a Alicante por autovía, pero en cambio el trayecto Alicante-Barcelona por la autopista cuesta 57 euros, un buen ejemplo de discriminación económica para con los pueblos mediterráneos del Estado.

El decimonónico modelo radial ha priorizado la comunicación de Valencia con las 3.200.000 personas que habitan Madrid antes que asegurar nuestra relación cómoda con los 500 millones de habitantes que conforman la Unión Europea, que ha sido siempre el espacio referencial de una sociedad tan internacionalizada comercial, laboral y culturalmente como es la valenciana”.

“Nuestras industrias pierden competitividad por la falta de un corredor que apuesta por la intermodalidad del transporte, el movimiento aeroportuario se resiente, y los puertos de Alicante y Valencia no pueden aprovechar convenientemente las ventajas comparativas que su posición geográfica debería de darles para el tráfico turístico y de mercancías”.

“Que el Corredor Mediterráneo no haya sido una prioridad para ningún gobierno es un atentado contra la economía valenciana. Mientras, el gobierno del Partido Popular ha continuado apostando por AVEs de más que dudosa rentabilidad, así como el fomento de un Corredor Central que rompe con la lógica de las prioridades reales”.