El secretario autonómico de la Conselleria de Vivienda, Obras Publicas y Vertebración del Territorio, Josep Vicent Boira, ha aprovechado su participación en el séptimo foro por el Corredor Mediterráneo en Bruselas, para presentar al responsable europeo de esta infraestructura, el ‘Fòrum Valencià pel Corredor Mediterrani’.

Boira, durante la jornada

Además, el secretario autonómico invitó al coordinador del Corredor Mediterráneo de la Comisión Europea, el holandés Laurens Jan Brinkhorst, a visitar la Comunidad Valenciana el próximo otoño para que pueda observar in situ, el gran potencial del corredor tanto de mercancías como de pasajeros en el tramo valenciano.

En el séptimo foro por el Corredor Mediterráneo, Boira expuso el punto de vista y las reivindicaciones de la Generalitat y de la sociedad valenciana. En primer lugar, el secretario autonómico puso de manifiesto la preocupación del Consell de que la rama mediterranea-costera del corredor que es la que transita por la Comunitat Valenciana, esté perdiendo competitividad. De hecho, Boira ofreció la capacidad técnica de la Generalitat para aportar los informes que sean necesarios para analizar adecuadamente la rama valenciana así como su gran potencial logístico, tal y como la propia comisión afirmó en un reciente informe europeo.

En su intervención, el secretario autonómico de la Conselleria de Obras Públicas destacó el papel del puerto de Valencia, que según los últimos datos, es el principal puerto del Mediterráneo y de España en tráfico de contenedores y el quinto de Europa, sólo superado por los puertos del norte continental.

Para Boira, se trata de un elemento esencial en el transporte entre Europa y Asia y su importancia, unido al resto de puertos mediterráneos, traspasa las fronteras españolas. La rama valenciana del corredor, según el secretario autonómico, presenta grandes posibilidades de tráfico intermodal de mercancías, al congregar tanto tráfico marítimo como terrestre, de carretera y ferrocarril.

Otro tema que trató fue la conexión hispano-francesa, en el tramo fronterizo en La Junquera y Le Perthu, en el cual Boira apoya la iniciativa de la Comisión de eliminar trabas y mejorar las conexiones transfronterizas, facilitando el tráfico fluido hacia el corazón de Europa.

Por otra parte Josep Vicent Boira va a solicitar más información del tramo entre Perpignan y Montpellier, cuyo proyecto constructivo ha sido aprobado recientemente y su construcción permitirá una conexión adecuada de mercancías y pasajeros entre España y el interior del continente. En opinión del secretario autonómico, este tramo puede ser, por su similitud, un ejemplo a seguir a la hora de ejecutar el tramo Valencia-Tarragona, consiguiendo mejorar las conexiones y evitando en nuevo ‘cuello de botella’ en el corredor.